Dopo la vittoria di Hamilton a Barcellona emergono nuovi dettagli tecnici sulla SF-26: il GP d’Austria potrebbe dire se Ferrari è davvero diventata la vettura di riferimento

La vittoria conquistata da Lewis Hamilton a Barcellona non nasce soltanto da una strategia aggressiva o dall’utilizzo della gomma Soft in partenza. Dietro il successo della Ferrari c’è soprattutto una SF-26 profondamente diversa rispetto a quella vista nelle prime gare della stagione, capace di sfruttare gli pneumatici in maniera molto più efficace e di sostenere un ritmo elevato per tutta la durata della corsa.

Come riportato nell’analisi di AutoRacer.it, il vero salto di qualità della Ferrari sarebbe arrivato nella gestione del retrotreno e delle gomme posteriori, uno dei punti deboli emersi soprattutto nelle prime uscite del 2026. Gli aggiornamenti introdotti a Barcellona, tra ala anteriore, fiancate, fondo e nuovi cerchi, avrebbero contribuito a creare una piattaforma aerodinamica più stabile, riducendo il degrado e permettendo a Hamilton di sfruttare al meglio gli pneumatici nei momenti decisivi della gara.

Austria, il vero esame per la nuova Ferrari

Se Barcellona ha certificato i progressi della SF-26, il GP d’Austria rischia di rappresentare un banco di prova ancora più importante. Il Red Bull Ring presenta caratteristiche completamente differenti rispetto al Montmeló: lunghi rettilinei, frenate violente e un peso maggiore della potenza della power unit.

Proprio per questo motivo a Maranello guardano con particolare attenzione al prossimo appuntamento. Secondo quanto emerso, Ferrari potrebbe introdurre la nuova specifica di power unit garantita dall’ADUO abbinata all’aggiornamento della benzina Shell. Il guadagno atteso non sarebbe rivoluzionario in termini assoluti, ma potrebbe garantire un piccolo passo avanti in uno dei settori dove la SF-26 continua a inseguire Mercedes.

L’aspetto più interessante riguarda però il quadro generale. Se gli aggiornamenti di Barcellona hanno davvero ampliato la finestra di utilizzo della vettura, rendendola più gentile con gli pneumatici e più costante sul passo gara, allora l’Austria potrà confermare se la vittoria di Hamilton sia stata un episodio favorevole oppure il primo segnale di un cambiamento molto più profondo.

La sensazione che arriva dal paddock è che la Ferrari non venga più considerata una semplice inseguitrice. Il prossimo weekend dirà se la SF-26 può davvero diventare la vera protagonista della lotta mondiale.

Leggi anche: F1 | La Ferrari ora fa paura: l’ammissione di Arnoux su Hamilton spiazza tutti

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale

L'articolo F1 | Ferrari nasconde ancora margine: attese le conferme che terrorizzano Mercedes proviene da F1ingenerale.