Montoya ha affermato che Leclerc, ignorando gli ordini di scuderia in Olanda, ha creato un precedente pericoloso e un’atmosfera negativa

Il caso esploso al Gran Premio d’Olanda potrebbe avere conseguenze ben più ampie del semplice risultato di una gara. Il confronto tra Charles Leclerc e Lewis Hamilton ha infatti riportato al centro dell’attenzione un tema particolarmente delicato per Ferrari: la gestione degli ordini di scuderia quando uno dei due piloti ha una concreta possibilità di ottenere un risultato migliore.

A Zandvoort, Hamilton era arrivato alle spalle del compagno con pneumatici più freschi e un ritmo sensibilmente superiore. Il britannico aveva quindi chiesto alla squadra di intervenire, mentre Ferrari aveva ordinato a Leclerc di rientrare ai box. Il monegasco, però, ha ritardato la sosta di un giro, facendo perdere ulteriore tempo a Hamilton.

Montoya avvisa la Ferrari

Il risultato finale è stato un quarto posto per Hamilton e un quinto per Leclerc, con il podio sfumato nonostante il ritmo mostrato dalla Ferrari nel finale. Hamilton ha poi ammesso che il tempo perso dietro al compagno potrebbe essere costato la possibilità di superare George Russell.

È proprio questo episodio ad aver spinto Juan Pablo Montoya a lanciare un avvertimento molto pesante nei confronti di Leclerc. Secondo l’ex pilota di Formula 1, il comportamento del monegasco rischia di creare un precedente difficile da gestire all’interno della squadra.

Montoya ha infatti sostenuto che Leclerc abbia creato un pericoloso precedente a Zandvoort. “Quello che ha fatto Leclerc, non obbedendo all’ingegnere, ha aperto un vaso di Pandora. Così facendo ha fatto intendere al team di essere al di sopra degli ordini e se non sono d’accordo con qualcosa, non la farò. Questo non può succedere. È terribile perché crea una brutta atmosfera all’interno della squadra e genera tensioni.” – ha affermato il colombiano.

Il problema, secondo questa lettura, non riguarda solamente il singolo ordine ricevuto durante il GP d’Olanda. Se un pilota può decidere di ritardare un ordine del team in una situazione del genere, Ferrari potrebbe trovarsi davanti a una questione molto più ampia nella gestione delle proprie strategie future, sugli ordini di scuderia e non solo.

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