Il GP di Miami è alle porte ma l’ex pilota di F1 Jolyon Palmer guarda oltre: ecco dove Ferrari potrebbe mostrare tutto il suo potenziale

Dopo un mese di pausa la F1 sta per scendere nuovamente in pista per disputare il GP di Miami che sarà anche il secondo weekend Sprint della stagione. Per l’occasione ci saranno diverse novità, a cominciare dalla durata dell’unica sessione di prove libere. Molti team porteranno diversi aggiornamenti, testati e perfezionati nel mese di aprile, e proprio per questo, secondo l’ex pilota di F1 Jolyon Palmer per la Ferrari il GP di Miami potrebbe essere un buon test.

Sviluppo Ferrari

Jolyon Palmer, intervenuto nell’ultima puntata del podcast F1 Nation Podcast, ha commentato l’inizio della stagione 2026 di F1 della Ferrari e ha parlato anche dei possibili aggiornamenti che il team di Maranello potrebbe presentare a Miami. Palmer ha ammesso: “So che stanno arrivando molti aggiornamenti per loro, ed è una cosa entusiasmante. Inoltre, hanno avuto questa fiducia dall’inizio della stagione, sapendo che qualcosa di positivo sarebbe arrivato sulla vettura. E probabilmente questo sarà proprio il debutto di quegli aggiornamenti a Miami“.

Gli aggiornamenti, però, potrebbero non bastare affinché la Ferrari riesca a conquistare la prima vittoria della stagione. Per Palmer, infatti, ha anche evidenziato di che cosa avrebbe bisogna il team di Maranello su una pista come quella del prossimo Gran Premio: “Ma quello di cui hanno davvero bisogno è un po’ più di potenza per Miami, e ancora una volta bisogna considerare i lunghi rettilinei“.

Le piste favorevoli

Per Palmer Miami potrebbe non essere la pista più favorevole alla SF-26 a causa dei rettilinei del tracciato in cui la Ferrari potrebbe andare a perdere qualcosa rispetto agli avversari. Secondo l’ex pilota, però, due delle prossime piste potrebbero rappresentare una chance concreta di vittoria per il Cavallino Rampante. Nel corso della puntata, Palmer ha individuato due tappe del mondiale in particolare: “Penso che il Canada e, in particolare, Monaco saranno le loro grandi occasioni per entrare davvero nella lotta per la vittoria“.

Il layout del circuito di Montreal non presenta lunghi rettilinei e per questo potrebbe essere un vantaggio per Ferrari, mentre secondo l’ex pilota a Monaco a fare la differenza sarà il telaio: “Per Monaco invece sarà completamente diverso: lì non ci sarà praticamente nulla, sarà pura prestazione del telaio. Conta solo cosa hai in termini di carico aerodinamico e stabilità. E al momento sembrano poter essere tra i migliori in questo“.

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*Crediti immagine di copertina: F1inGenerale

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