F1 | Ferrari, doccia fredda in Austria: “Mai così indietro” e ora Silverstone diventa un interrogativo
- Postato il 29 giugno 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Ferrari lontana da Mercedes, Red Bull e McLaren: Silverstone diventa il vero test dopo il crollo della Scuderia a Spielberg
Il GP d’Austria avrebbe dovuto rappresentare una conferma per la Ferrari dopo i segnali incoraggianti mostrati a Barcellona. Invece, il weekend del Red Bull Ring si è trasformato in una delle delusioni più pesanti della stagione 2026. La SF-26 non è mai riuscita a tenere il passo dei principali rivali in gara, chiudendo lontana da Mercedes, Red Bull e McLaren nonostante una qualifica che aveva lasciato intravedere qualcosa di diverso.
A commentare la prestazione della Scuderia è stato anche Carlo Vanzini, intervenuto durante la diretta di Sky Sport F1, con un’analisi particolarmente severa sul weekend di Maranello.
“È una doccia fredda, una grandissima delusione. È il peggior risultato della stagione della Ferrari.” Secondo Vanzini, il problema non è tanto il risultato finale, quanto il divario mostrato sul passo gara rispetto ai rivali.

“Fino a poco prima della partenza si parlava di lottare con la Mercedes. Non è che adesso diventa che non si sapeva. Si sapeva che Mercedes aveva più passo, si sapeva che Red Bull aveva mostrato un gran ritmo con Verstappen il venerdì e che McLaren sarebbe stata molto competitiva in gara. Però nessuno si aspettava una Ferrari così indietro.”
L’analisi si concentra poi sul lavoro svolto tra venerdì e sabato. Per il giornalista di Sky Sport F1, la Ferrari è riuscita a migliorare la monoposto sul giro secco, ma senza risolvere il vero problema emerso nelle simulazioni di gara.
“È evidente che nel cercare di sistemare la macchina tra venerdì e sabato qualcosa l’hanno trovato per la qualifica, dove senza l’incidente di Verstappen probabilmente avrebbero chiuso quarto e quinto. Ma il passo gara visto venerdì non c’era, la Ferrari era lenta. E lenta si è dimostrata anche oggi.”
Infine, Vanzini ha aperto il dibattito sulle possibili cause della prestazione deludente, lasciando però il giudizio definitivo al prossimo appuntamento di Silverstone.
“Problemi di setup? Solo motore? L’altitudine? Il turbo? A Silverstone arriverà la vera sentenza, su una pista che resta impegnativa per il motore ma con un layout completamente diverso, una pista vera.”
Il Gran Premio di Gran Bretagna diventa così un passaggio fondamentale per capire se quello del Red Bull Ring sia stato soltanto un incidente di percorso oppure il segnale che la Ferrari debba ancora risolvere problemi più profondi sulla SF-26.
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Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale.com
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