Russell è stato protagonista di una partenza disastrosa in Ungheria, causata da un problema di anti stallo sulla sua monoposto

È stato un GP di Ungheria difficile per Russell, che a causa di un problema alla partenza si è ritrovato in fondo al gruppo ed è stato chiamato ad una rimonta furiosa. L’inglese della Mercedes partiva dalla sesta casella, dopo la penalità ad Antonelli, ma allo spegnimento dei semafori è successo qualcosa sulla sua W17, ed è finito in fondo al gruppo.

Ancora una volta George ha accusato un problema, in quello che sta diventando un periodo nero. Dopo il Q3 in cui la sua macchina si era fermata in fondo al rettilineo nell’ultimo tentativo, che l’ha costretto a cambiare il motore, anche in partenza è successo qualcosa. Ed ora è arrivata la spiegazione della Mercedes sull’accaduto.

Non ha avuto colpe

Bradley Lord ha spiegato il problema che ha avuto Russell in partenza, spiegando che non è stata colpa sua. “Mentre i piloti aspettano la partenza, mantengono i giri del motore a un livello specifico, chiamato il “regime di attesa”. George, però, ha aumentato i giri in modo sproporzionato rispetto a quanto richiesto dall’acceleratore. I giri hanno raggiunto il limitatore al massimo consentito dal motore in quel momento, e George ha cercato di riportarli sotto controllo per ottimizzare la partenza. Non ci è riuscito e, mentre rilasciava l’acceleratore fino a meno del 10% della richiesta, le luci si sono spente e ha effettuato una partenza con troppo poco gas, senza alcuna colpa da parte sua. Questo ha fatto sì che il sistema anti-stallo si attivasse, facendolo finire in fondo al gruppo.

Da quel momento ha iniziato una grande rimonta: “Ha superato una a una le vetture che lo precedevano durante il primo stint ed è stato anche sfortunato con la tempistica della Virtual Safety Car alla fine della gara. È entrata in pista un giro dopo il suo secondo pit stop. Se fosse riuscito ad approfittarne e a effettuare un pit stop gratuito sotto la VSC, avrebbe potuto finire ancora più in alto della sua settima posizione finale.”

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