Bearman ritiene che la Haas avrebbe potuto lottare per la top 10 a Monaco, ma un problema ai freni, proprio come Leclerc, lo ha costretto al ritiro

Il Gran Premio di Monaco si è concluso con un ritiro e tanta delusione per Oliver Bearman. Il pilota della Haas, protagonista di un weekend complicato sin dalle qualifiche, ha spiegato come un contatto iniziale e un successivo problema ai freni abbiano definitivamente compromesso la sua gara, impedendogli di sfruttare il potenziale mostrato dalla vettura nel corso del fine settimana. Proprio come Leclerc, anche Bearman è stato vittima dei freni a Monaco.

Bearman ha svelato il motivo del ritiro

Oliver Bearman ha spiegato ai media presenti a Monaco, tra cui anche F1inGenerale.com, il motivo che lo ha costretto al ritiro:

“Dopo aver danneggiato l’ala anteriore l’abbiamo sostituita, ma è stato inutile. In più ci siamo ritrovati bloccati dietro a vetture molto lente e poi abbiamo avuto un problema ai freni che ci ha costretto al ritiro. Non è stato il nostro weekend. Dopo quello che era successo in qualifica ero abbastanza sicuro che oggi sarebbe stato difficile ottenere qualcosa”.

Anche Leclerc come Bearman ha segnalato un problema ai freni. Proprio per questo problema il pilota monegasco è andato a muro rovinando la sua gara di casa.

Il potenziale della Haas questo weekend era buono

Il britannico è convinto che la Haas avesse il potenziale per entrare in zona punti.

“Guardando dove hanno concluso alcune squadre, è davvero un peccato. Siamo stati sul livello della Racing Bulls, se non addirittura leggermente più veloci. Il giro che stavo facendo in qualifica era molto buono e, se fossi riuscito a completarlo, sarei entrato comodamente in Q2. A quel punto tutto il weekend avrebbe avuto un aspetto diverso”.

Bearman ritiene che il passo mostrato dalla Haas fosse sufficiente per giocarsi la top ten.

“La lotta per i punti era assolutamente alla nostra portata e guardando dove hanno chiuso le Racing Bulls penso che quella posizione avrebbe dovuto essere nostra. A Monaco basta poco per cambiare completamente un fine settimana. Forse con una strategia diversa in qualifica, con un giro cronometrato anticipato e gomme nuove utilizzate prima, adesso saremmo qui a parlare di una buona posizione. Ma non è andata così. Adesso voglio semplicemente voltare pagina e pensare alla prossima gara“.

Leggi anche: F1 | Maurizio Arrivabene difende Leclerc e attacca il muretto Ferrari: “Non è così che si fa!”

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com

L'articolo F1 | Bearman come Leclerc, un problema ai freni rovina il GP di Monaco proviene da F1ingenerale.