F1 | Aston Martin corre “per finta” in Australia: possibile il ritiro dopo pochi giri

Ha del clamoroso quanto emerge sul possibile ritiro della Aston Martin dal GP di Australia dopo pochi giri: troppi i problemi per completare una gara.

Che la scuderia di Lawrence Stroll arrivi a Melbourne con tanti dubbi è ormai noto a tutti. La ‘verdona’ è stata la grande delusione dei test del Bahrain, con un motore Honda che ha creato non pochi problemi alla AMR26, costretta a rimanere ai box per diverse ore durante le sessioni di Sakhir.

L’azienda giapponese ha poi dichiarato di essersi messa subito a lavoro per individuare le cause dietro i guasti riscontrati dalla Power Unit. L’obiettivo è chiaramente quello di rimettere tutto al posto giusto il prima possibile, con una AMR26 che si spera possa essere “pronta” per il weekend di Suzuka, appuntamento di casa per Honda.

Spunta uno scenario clamoroso in vista del Gran Premio di Australia

A tutto ciò si aggiunge quanto riportato da motorsport.com a pochi giorni dall’inizio del fine settimana di Melbourne che andrà ad aprire ufficialmente la stagione 2026 di F1. Secondo la testata internazionale, infatti, in casa Aston Martin hanno valutato l’opzione di non presentarsi in Australia per focalizzarsi sul risolvere i problemi avuti durante i test. Uno scenario, quello dell’assenza dal primo GP dell’anno, che avrebbe però portato alla rottura del Patto della Concordia, con conseguenze anche a livello economiche per il team britannico.

Per questo motivo la AMR26 sarà presente ad Albert Park anche se forse solo “per finta”. Molto probabilmente, infatti, Alonso e Stroll scenderanno in pista durante le prove libere per percorrere i giri necessari a prendere parte poi al Gran Premio. A quel punto, una volta percorsi alcuni giri, le due ‘verdone’ potrebbero tornare ai box per evitare ulteriori guasti.

Se confermato, si tratterebbe di un qualcosa di inaspettato alla vigilia di una stagione che, stando a quelle che sono state le dichiarazioni e agli investimenti fatti da Aston Martin, avrebbe dovuto vedere la AMR26 protagonista e in lotta per le posizioni di vertice.

Nel frattempo, Adrian Newey sembra avere in mente un piano per uscire da questa situazione con il neo Team Principal che dovrebbe parlare alla squadra per spiegare quelli che saranno i prossimi step. Il tutto, sperando che in casa Honda vengano presto risolti i problemi a livello di Power Unit.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale

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