F1 | Arriva un’altra penalità in griglia nel GP di Monza? In Aston Martin preoccupa il motore Honda
- Postato il 6 settembre 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Aston Martin al lavoro sul motore Honda della vettura di Alonso dopo le Qualifiche del GP di Monza
Non è sicuramente un weekend facile per la casa inglese dopo che le due monoposto hanno concluso le qualifiche in fondo alla classifica. Il gap dalle altre scuderie è importante e anche la gara sarà complicata da gestire. In casa Aston Martin sembrano esserci dei dubbi sul motore Honda, lavorando sulla monoposto fino a sera nel sabato di Monza.
Honda deve ancora comprendere al meglio il funzionamento della nuova Power Unit introdotta in Olanda sfruttando i vantaggi dell’ADUO. Durante il weekend del Gran Premio d’Italia, abbiamo sentito Alonso lamentarsi a più riprese della mancanza di velocità di punta e delle vibrazioni. La casa giapponese dovrà svolgere ancora un importante lavoro di affinamento per perfezionare le prestazioni del propulsore.
Aston Martin infrange il coprifuoco a Monza
Mentre tutte le vetture dalle 19:00 in poi erano coperte all’interno del proprio box, come da regolamento, ma lo stesso non si può dire per il team inglese. Sulla monoposto di Fernando Alonso erano ancora in corso delle verifiche tecniche che si sono prolungate fino a a sera.
Secondo quanto appreso da F1inGenerale, il lavoro svolto da Aston Martin nel sabato del GP di Monza, diverse ore dopo il termine delle qualifiche, può essere legato al motore. Insieme ai meccanici, infatti, era presente anche un tecnico della Honda e il lavoro era concentrato principalmente nella zona posteriore della vettura numero 14. Nel caso in cui alcune componenti siano state sostituite, infrangendo quindi il Parc Fermé, potrebbe arrivare una penalità in griglia di partenza.
Dopo Zandvoort, Orihara aveva sottolineato che Honda era concentrata sul migliorare la guidabilità della nuova Power Unit. Il processo, però, potrebbe non essere immediato e l’appuntamento nel circuito brianzolo potrebbe rivelarsi un incubo per Fernando e Lance.
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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale
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