Kimi Antonelli conferma che correrà il GP di Singapore con il nuovo pacchetto aggiornamenti

Il GP di Singapore diventa un appuntamento particolarmente importante per Mercedes e per il futuro degli aggiornamenti della W17. Dopo le difficoltà incontrate a Sepang, il team di Brackley porterà in pista due specifiche differenti: Kimi Antonelli utilizzerà il nuovo pacchetto, mentre George Russell tornerà alla configurazione precedente. Una scelta pensata per ottenere un confronto diretto tra le due vetture.

Il nuovo pacchetto aveva debuttato proprio in Malesia con l’obiettivo di aumentare il carico aerodinamico. Le modifiche hanno coinvolto diverse aree della W17, tra cui il fondo, la sospensione posteriore e la carrozzeria del retrotreno. I dati raccolti in fabbrica indicavano un miglioramento, ma il comportamento della monoposto a Sepang non ha confermato pienamente le aspettative.

Antonelli resta sul nuovo pacchetto

Antonelli ha confermato direttamente la scelta della squadra e ha spiegato perché Singapore potrebbe offrire indicazioni più utili rispetto alla Malesia.

“I numeri ci hanno raccontato una storia diversa a Sepang, ma penso che la Malesia sia stata un po’ un’eccezione”, ha spiegato Kimi ai media presenti, tra cui F1inGenerale, riferendosi soprattutto alle condizioni dell’asfalto e alle temperature. “Qui avremo temperature più basse, l’asfalto è in condizioni molto migliori e penso che sarà un ottimo test”.

Il pilota Mercedes ha inoltre evidenziato una caratteristica particolarmente interessante del confronto: “A Sepang abbiamo faticato molto alle basse velocità e qui abbiamo molte curve lente, quindi vedremo come andrà”. Il circuito di Marina Bay potrebbe quindi permettere alla squadra di capire meglio il comportamento della nuova W17 in una condizione differente.

La conferma più importante è arrivata subito dopo: “Sarò sul nuovo pacchetto”, ha dichiarato Antonelli. Russell, invece, utilizzerà la specifica precedente, che Mercedes conosce già bene e che ha fornito riscontri solidi nel corso della stagione.

Mercedes cerca finalmente una risposta

Il confronto permetterà alla squadra di raccogliere dati nelle stesse condizioni e con due vetture configurate in modo differente. Il formato Sprint rende però il lavoro particolarmente delicato, perché Mercedes avrà soltanto FP1 prima di affrontare le qualifiche Sprint.

Antonelli non considera comunque il nuovo pacchetto un errore: “Penso che funzioni bene. Credo che ci sia un miglioramento, semplicemente non siamo riusciti a vederlo a Sepang”.

Il problema sarà quindi capire quanto quel miglioramento sia reale e in quali condizioni emerga. “Spero che questo weekend riusciremo a comprenderlo meglio, a mettere la macchina in una posizione migliore e a riuscire a sfruttare tutto il suo potenziale”, ha concluso Antonelli.

Singapore diventa così una sorta di laboratorio Mercedes: due W17 diverse, stesso circuito e un obiettivo preciso. Capire se il pacchetto introdotto in Malesia rappresenti davvero un passo avanti oppure se la vecchia configurazione resti ancora la scelta più efficace.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com

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