F1 | Alonso dice addio alle piste storiche e lancia l’allarme per Spa – GP Giappone

Alonso critica aspramente la F1 e ammette che le piste storiche non esistono più, con un grosso allarme anche per Spa

È un Fernando Alonso duro quello che ha parlato al termine delle qualifiche del GP del Giappone. Nando sta vivendo un inizio di stagione molto difficile con l’Aston Martin, che anche sulla pista di casa non è riuscita ad andare oltre l’ultima fila. L’AMR26, che doveva essere la rivelazione assoluta di quest’anno, non è riuscita a sopravanzare neanche la neonata Cadillac, segnando una nuova pagina nera anche per il weekend di casa.

Alonso non è assolutamente contento della situazione in casa Aston, ma tralasciando questo ha speso dure parole per la nuova F1. Anche per questo appuntamento abbiamo visto macchine che si “spengono” in rettilineo, registrando un super clipping da paura. Non sono solo i rettilinei a preoccupare, ma anche le curve che un tempo rappresentavano delle sfide assolute per tutti i piloti.

Le dure parole di Alonso

Fino all’anno scorso c’erano delle curve di alcune piste nel mondiale che i piloti affrontavano al limite (e anche oltre). Con questi nuovi regolamenti non è più cosi. I piloti nelle curve devono risparmiarsi per caricare il pacco batterie da poter scaricare sugli allunghi. Proprio Alonso si è espresso su queste criticità dopo le qualifiche del GP del Giappone, segnalando una grossa problematica in alcune piste. “Suzuka non esiste più, proprio come la curva veloce in Australia (curva 11-12, ndr), dove un tempo si potevano ammirare immagini spettacolari”.

La critica non si ferma solo agli appuntamenti già affrontati, ma anche a quelli futuri: “Anche Jeddah scomparirà. Ma soprattutto l’Eau Rouge scomparirà, così come tutte le curve del campionato scompariranno. Le curve veloci ora sono solo punti di ricarica dell’energia”.

Un segnale veramente preoccupante, che dovrebbe far riflettere a fondo la F1 su questi nuovi regolamenti. Curve storiche come l’Eau Rouge, che hanno sempre rappresentato la vera essenza della massima espressione del Motorsport, potrebbero essere affrontate dai piloti con il freno a mano tirato a causa della gestione dell’energia. E la F1 perderebbe quello che l’ha sempre contraddistinta per far spazio a delle macchine guidabili solo con dei piani studiati a tavolino prima delle sessioni.

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