F1 | GP Giappone, perché Andrea Kimi Antonelli è costretto a indossare un tutore alla mano?
- Postato il 26 marzo 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Andrea Kimi Antonelli è stato visto nel paddock del GP del Giappone di F1 con un tutore alla mano: il bolognese ha rassicurato i tifosi sulle sue condizioni
Andrea Kimi Antonelli ha rassicurato i presenti nel paddock del GP del Giappone di F1: la sua mano sta bene, nonostante il tutore che è stato visto indossare a Suzuka. Il bolognese, vincitore a Shanghai della sua prima gara nella massima serie, soffre ancora i postumi dell’incidente che lo ha visto coinvolto a Melbourne. Nulla di debilitante alla guida della sua Mercedes, ma una distorsione che merita delle piccole attenzioni mediche.

I riflettori della F1 sono ancora puntati su Andrea Kimi Antonelli. Il giovanissimo bolognese, fresco vincitore del suo primo Gran Premio, arriva a Suzuka ancora da protagonista. Visto il vantaggio della Mercedes, condivide il ruolo di favorito per la vittoria con George Russell. Come sottolineato da Giancarlo Fisichella, è suo il “50% di possibilità di vittoria“, che potrebbe ancora una volta concretizzare in gara.
Ciò che stupisce del 19enne è la maturità sviluppata dopo un solo anno nel Circus. Vittima di un violento incidente nelle FP3 australiane, il talentino italiano non solo è riuscito a ritrovare immediatamente fiducia e concentrazione, ma ha anche portato la sua W17 in seconda posizione. Una settimana dopo, poi, la vittoria a Shanghai e il primo centro nella massima serie.
Antonelli: “Devo indossare il tutore quando non guido”
Il botto di Melbourne, tuttavia, ha lasciato delle cicatrici. A Suzuka, Andrea Kimi Antonelli ha spiegato i suoi problemi alla mano: “[Il tutore] è dovuto all’incidente di Melbourne. Nulla di grave, posso comunque guidare. Questa è la cosa più importante. Ho fatto degli esami, non c’è nulla di rotto, solo una distorsione ai legamenti. Ma devo indossarlo per aiutare la guarigione. Quando guido, però, riesco a farlo anche senza, quindi non è nulla di cui preoccuparsi“.
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Foto Copertina: Mercedes AMG F1
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