La F1 torna in pista nel GP di Miami, con nuovi regolamenti e l’incognita meteo: tutte le insidie per la Ferrari SF-26, finalmente in versione “EVO”

Il mese di pausa è finito, la F1 in pista nel GP di Miami: la Ferrari SF-26 esordisce in versione “EVO“, tra caldo estremo, rischio pioggia e nuovi regolamenti. Gli uomini di Maranello portano in Florida una vettura aggiornata in tutte le sue aree chiave. In attesa del nuovo motore — che arriverà verosimilmente in estate — il team si è concentrato sulla veste aerodinamica. Nel cittadino statunitense, però, attenzione alla Power Unit.

In vista della gara di Miami, la FIA è intervenuta sulle Power Unit per migliorare la sicurezza e l’erogazione dell’energia. “Il ruolo dominante della componente elettrica e l’addio all’MGU-H hanno aumentato le difficoltà“, spiega il ferrarista Carlo Bussi. A partire dalla Florida, sarà ridotta l’energia elettrica a disposizione in qualifica, ma aumenterà la ricarica in rettilineo, limitando drasticamente la fastidiosa necessità per i piloti di effettuare lift and coast.

Novità cruciali riguardano la sicurezza in gara: in partenza sarà ora consentito l’uso dell’MGU-K anche a bassissime velocità, per evitare i pericolosi stalli allo spegnimento dei semafori. Inoltre, per scongiurare tamponamenti causati da differenziali di velocità estremi, la potenza elettrica sarà tagliata durante le fasi di sorpasso in zone critiche, come curve cieche o brevi rettilinei.

Ferrari: gli aspetti critici del GP Miami

Il GP di Miami nasconde diverse insidie, secondo Carlo Bussi. La pista americana è un banco di prova severissimo per i motori. Il settore più critico è quello compreso tra la curva 7 e la 17: i lunghi rettilinei prosciugano completamente la batteria, scaricando sulla successiva sequenza di curve lente tutto l’onere della ricarica e della delicata gestione del turbo. A complicare il quadro ci penserà il caldo umido della Florida, che metterà a dura prova i sistemi di raffreddamento.

L’incognita meteo, poi, resta un grande punto di domanda. Se il venerdì e il sabato dovrebbero essere asciutti, con particolare attenzione alle temperature, la domenica c’è alto rischio di temporali. Nel caso dovesse scatenarsi una tempesta di fulmini nei pressi del tracciato, la gara potrebbe essere sospesa.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

L'articolo F1 | Allarme sicurezza e incognita regolamenti: così la Ferrari si prepara al GP di Miami proviene da F1ingenerale.