Sergio Perez ha sottolineato una situazione estremamente pericolosa vissuta a Baku e legata alle vetture di F1 del 2026

Il messicano non si è risparmiato nel sottolineare una criticità dei regolamenti attuali. Parlando delle vetture di F1 che hanno debuttato nel 2026, Perez ha ammesso i propri dubbi legati alla sicurezza. A sostegno della critica sottolineata dal pilota della Cadillac ci sarebbe anche un episodio avvenuto nella prima parte di stagione.

I nuovi regolamenti sono stati fortemente criticati da ormai quasi tutta la griglia. L’eccessiva, ma necessaria, gestione dell’energia ha rovinato alcuni tracciati dove i piloti erano abituati ad andare alla ricerca del limite. I sorpassi sono aumentati, ma come ha ribadito diverse volte anche Verstappen, la maggior parte arrivano dal funzionamento della batteria.

Perez e il rischio corso nel GP di Baku

Checo ha analizzato un episodio vissuto durante il Gran Premio dell’Azerbaijan. La sua Cadillac ha rischiato un incidente con la Racing Bulls di Lawson e il motivo riguarda la Power Unit. Secondo Perez, il tutto si è verificato per via del funzionamento delle vetture di F1 figlie dei regolamenti 2026.

“Stavo per fare un incidente assurdo con Liam mentre mi difendevo da lui. La differenza di erogazione e di potenza tra i vari motori è troppo pericolosa. Temo che presto possa succedere qualcosa di grave, se non apportiamo delle modifiche al regolamento”, ha dichiarato il messicano al termine della gara.

Dei cambiamenti, in effetti, arriveranno il prossimo anno, dove la potenza del motore termico tornerà a prevalere sull’elettrico. La speranza, quindi, è che episodi di questo tipo non si verifichino nuovamente, anche perché le conseguenze potrebbero risultare decisamente gravi.

Il precedente tra Bearman e Colapinto

Un incidente di questo tipo è avvenuto proprio nel Gran Premio del Giappone tra il pilota della Haas e l’Alpine dell’argentino. In quell’occasione la Power Unit di Colapinto era entrata in ricarica prima di approcciare la Spoon e Bearman, per evitarlo, è finito nell’erba.

La mossa evasiva dell’inglese è stata necessaria perché tra le due monoposto si era creato un ampio delta di velocità che il pilota non si poteva aspettare. Il portacolori della scuderia americana ha perso il controllo della sua Haas finendo violentemente contro le barriere. Questa è proprio la situazione messa in evidenza da Perez e che potrebbe portare a incidenti ancora più gravi di quello capitato a Bearman.

Questi scenari possono capitare soprattutto in tracciati in cui le squadre utilizzano una strategia di erogazione della potenza differente. Uno di questi casi potrebbe essere anche il prossimo Gran Premio in Malesia, dove la presenza di 4 rettilinei costringe i team a scegliere in che zona utilizzare maggiormente l’energia a disposizione.

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L'articolo F1 | Allarme per le vetture del 2026, Perez teme che a breve possa accadere una tragedia: il motivo proviene da F1ingenerale.