F1 | Allarme affidabilità per Mercedes: grossi problemi sul motore – GP Giappone

  • Postato il 26 marzo 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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La Mercedes non può dormire sogni tranquilli sull’affidabilità vedendo quello che è successo a McLaren nel GP in Cina

La Mercedes deve fare i conti con un’affidabilità del suo nuovo motore ancora precaria. I segnali sono arrivati dalla McLaren nel corso del GP della Cina, con le due vetture papaya che non sono neanche riuscite a partire. Infatti, sia Norris che Piastri hanno accusato dei problemi che li hanno costretti al ritiro anticipato. La MCL40 sta affrontando dei gravi problemi sin dai test a Barcellona e stanno ancora proseguendo, con il motore Mercedes che non sta garantendo l’affidabilità adeguata.

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Dopo la tragica domenica di Shanghai, il TP Andrea Stella aveva dichiarato che era stato un evento abbastanza unico quelli di avere “due gravi problemi praticamente contemporaneamente sullo stesso componente. Componente che che in questo caso riguarda la parte elettrica della power unit”. Sia McLaren che Mercedes hanno approfondito la questione, ed ecco il risultato delle indagini.

Gravi problemi al pacco batterie

Dalle indagini emerse, secondo quanto appreso da Motorsport.com, Norris e Piastri hanno avuti problemi al pacco batterie ma di natura diversa. Per il campione del mondo la batteria è stata afflitta da un problema al software che l’ha resa inutilizzabile e danneggiata in modo permanente. Questa è stata già rimossa dal parco componenti di Norris. L’australiano invece è stato colpito da un problema all’hardware. Problema che ha interessato un componente ausiliare che collega la batteria. La sua batteria potrebbe essere ancora recuperabile dopo la riparazione del componente che ha creato fastidio e l’ha costretto al ritiro anticipato.

La situazione peggiore si è quindi verificata sulla MCL40 di Norris, che ora deve centellinare l’uso della batteria per non incorrere in penalità molto anticipata. Problemi che potrebbero anche verificarsi sulla W17 visto che le batterie fornite sono, in teoria, le stesse. Lo stesso Norris ha dichiarato nel giovedì di Suzuka il lavoro fatto per capire il problema: “Non ci ha di certo fatto fare bella figura avere entrambe le vetture non partire per la gara. Credo che la cosa più dolorosa sia il fatto che non dipendesse da noi. Ma con Mercedes HPP abbiamo lavorato sodo per capire cosa è successo, per capire come e perché è successo. E ovviamente faremo tutto il possibile per assicurarci che non accada di nuovo.”

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