F1 | Sainz boccia la Straight Mode 2026: “A 340 km/h in curva, è la ricetta per un incidente”

Carlos Sainz torna a criticare il Regolamento Tecnico F1, bocciando la Straight Mode 2026, che rischia di causare incidenti disastrosi in pista.

Carlos Sainz è nuovamente critico verso il Regolamento Tecnico: stavolta il pilota Williams punta il dito contro la Straight Mode (modalità rettilineo), tra le novità di questa F1 2026. Lo spagnolo teme che l’introduzione dell’aerodinamica attiva, necessaria per compensare la carenza di energia elettrica dei nuovi motori, possa trasformarsi in un rischio per chi guida.

A differenza del DRS, le zone in cui è possibile attivare la Straight Mode (SM) non sono vincolate al distacco di un secondo dalla vettura che precede; inoltre, queste aree sono distribuite in diversi punti della pista, inclusi alcuni tratti non rettilinei e nelle curve.

Questa configurazione ha sollevato qualche perplessità tra i piloti, tra cui Sainz, che ha denunciato il rischio alla sicurezza.

“Penso che la Straight Mode sia un cerotto su un cerotto“, ha dichiarato all’indomani del weekend in Cina, alludendo al fatto che la FIA abbia cercato una soluzione temporanea per colmare errori commessi in precedenza.

Il sistema prevede che tutte le monoposto corrano con le ali totalmente aperte sui rettilinei per ridurre la resistenza. Per Sainz, questo, è pura follia.

“Correre sui rettilinei a 340 km/h con le ali aperte… Prima o poi accadrà un brutto incidente ad altissima velocità”, ha dichiarato ai media a Shanghai. “In Cina il rettilineo è una linea retta e va bene, ma in altri tipi di circuiti non va bene. Penso che la Straight Mode sia solo un cerotto per compensare vetture e circuiti così esigenti dal punto di vista energetico come quelli che abbiamo ora.”

Il messaggio rivolto alla FIA è chiaro: in ballo c’è sempre la sicurezza dei piloti.

Non solo lo spagnolo della Williams, anche altri suoi colleghi sono stati critici sui regolamenti. Tra loro, c’è sicuramente Max Verstappen, con il suo commento sarcastico sul guidare come “in Mario Kart”.

Crediti immagine di copertina: Getty Images

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