La Toscana si trova al centro di una riorganizzazione normativa che interesserà 143 autovelox attivati prima di giugno 2017. Il nuovo decreto ministeriale introduce criteri più rigorosi per l'omologazione dei dispositivi di controllo della velocità, creando potenziali complessità amministrative. Gli esperti del settore evidenziano il rischio concreto di un aumento dei ricorsi legali da parte degli automobilisti, sollevando interrogativi sulla corretta applicazione della nuova disciplina e sulla validità dei precedenti verbali.

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