CLASSIFICA F1 – Il mondiale piloti e costruttori dopo il GP di Cina 2026
- Postato il 15 marzo 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Colpo di scena McLaren e lotta Mercedes-Ferrari: ecco la classifica piloti e costruttori del mondiale di F1 dopo il GP di Cina 2026
Bandiera a scacchi anche sul secondo gran premio del nuovo mondiale di F1: ecco come cambiano la classifica piloti e costruttori al termine del GP di Cina 2026.
Classifica piloti di F1 dopo il GP di Cina 2026
- George Russell (Mercedes) – 51 punti
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 47 punti
- Charles Leclerc (Ferrari) – 34 punti
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 33 punti
- Oliver Bearman (Haas) – 17 punti
- Lando Norris (McLaren) – 15 punti
- Pierre Gasly (Alpine) – 9 punti
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 8 punti
- Max Verstappen (Red Bull) – 8 punti
- Isack Hadjar (Red Bull) – 4 punti
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 punti
- Oscar Piastri (McLaren) – 3 punti
- Gabriel Bortoleto (Haas) – 2 punti
- Carlos Sainz (Williams) – 2 punti
- Franco Colapinto (Alpine) – 1 punti
- Esteban Ocon (Haas) – 0 punti
- Alex Albon (Williams) – 0 punti
- Sergio Perez (Cadillac) – 0 punti
- Nico Hulkenberg (Audi) – 0 punti
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 punti
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 punti
- Lance Stroll (Aston Martin) – 0 punti
Classifica Costruttori post-Shanghai
- Mercedes – 98 punti
- Ferrari – 67 punti
- McLaren – 18 punti
- Haas – 17 punti
- Red Bull – 12 punti
- Racing Bulls – 12 punti
- Alpine – 10 punti
- Audi – 2 punti
- Williams – 2 punti
- Cadillac – 0 punti
- Aston Martin – 0 punti
I colpi di scena a Shanghai sono arrivati sin dal pre-gara. A pagare le conseguenze di alcuni problemi alla vettura nel corso dei giri di ricognizione sono state le due McLaren di Lando Norris e Oscar Piastri. Le monoposto del team campione in carica hanno dovuto alzare bandiera bianca prima ancora dello spegnimento dei semafori: entrambi i piloti non hanno neanche posizionato la loro vettura nella piazzola di partenza. Gara “papaya” finita prima ancora di iniziare. La scuderia di Andrea Stella e Zak Brown esce di conseguenza senza punti dalla domenica cinese.
In testa al gruppo Mercedes e Ferrari hanno confermato la loro accesa rivalità, che al momento sorride maggiormente al duo Russell-Antonelli. In partenza la Ferrari di Hamilton è riuscita a soffiare la leadership della corsa al poleman Antonelli, presa però nuovamente pochi km dopo. Se sul giro secco in qualifica le Frecce d’Argento appaiono significativamente più competitive delle Rosse di Maranello, lo stesso non si può dire per il ritmo di gara. Sul long run le Ferrari sono più vicine alle Mercedes, che tuttavia mantengono un gap a loro favore, seppur minimo.
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