Il settore autostradale italiano affronta una sfida cruciale: la rete necessita di investimenti massicci per garantire la sicurezza dei trasporti. Con la prima sentenza sul crollo del Ponte Morandi, emerge la responsabilità dei concessionari nel mantenimento delle infrastrutture. Fabrizio Larini, presidente di Aiscat, illustra come 50 miliardi rappresentino una cifra imprescindibile per ammodernare e manutenere adeguatamente le arterie stradali nazionali, trasformando una tragedia in opportunità di prevenzione e miglioramento.

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