MotoGP | Bezzecchi e Aprilia si prendono la scena in Thailandia; Ducati inferiore

Bezzecchi e Aprilia si sono presi completamente la scena in Thailandia, mentre tutta la Ducati deve ripartire da zero perché attualmente sono inferiori

Un primo Gran Premio in Thailandia della MotoGP che ci ha già mostrato molteplici situazioni da tenere sott’occhio durante tutto il 2026. Attualmente, infatti, Marco Bezzecchi in sella all’Aprilia, sembra essere molto più che un semplice rivale di Marc Marquez. Potremmo definirlo un candidato al titolo mondiale, anche se bisognerà aspettare ancora un po’ di gare per poter fare un bilancio completo della situazione. Se Aprilia è cresciuta facendo passi avanti, dall’altra parte troviamo Ducati, in discesa rispetto a ciò che ci ha abituati negli ultimi anni di dominio.

Per la prima volta dopo 88 Gran Premi, infatti, il team di Borgo Panigale non piazza nessuna moto sul podio. Numeri impressionanti che fanno però riflettere. La miglior Ducati al traguardo è stata quella di Fabio Di Giannantonio (6°), seguito da Franco Morbidelli (8°) e un non ritrovato Pecco Bagnaia (9°). Marc Marquez è stato costretto al ritiro a causa della rottura di un cerchione, ma fino a quel momento non era mai stato in lotta per la vittoria. Al contrario Aprilia ha piazzato ben quattro moto nelle prime cinque posizioni. Marco Bezzecchi ha trionfato con Raul Fernandez 3°, Jorge Martin 4° e infine Ai Ogura 5°.

Il team di Noale ha fatto dei passi avanti e anche molto evidenti per ora, portando in pista una moto che si adatta a vari stili di guida, come anche sottolineato da Martin. Se analizziamo invece KTM, tutto il team viene tenuto a galla da un magistrale Pedro Acosta, che nonostante l’inferiorità tecnica, riesce a vincere la Sprint Race del sabato e concludere 2° il Gran Premio della domenica. Il team austriaco dovrà goderselo finché può, viste le voci quasi certe di un passaggio in Ducati Lenovo nel 2027. Anche Honda è in costante crescita, sia con Luca Marini che ha chiuso 10° che con Joan Mir (costretto al ritiro per cause esterne mentre si trovava in 5° posizione a pochi giri dalla fine).

Chi manca all’appello? Yamaha. Il team di Iwata al termine del Gran Premio ha mandato alle interviste Paolo Pavesio per spiegare la situazione attuale. Fabio Quartararo dal prossimo anno sarà molto probabilmente un pilota Honda, ma questo V4 non gli sta permettendo di andare oltre le ultime posizioni. Difatti il francese ha chiuso in 14° posizione (miglior Yamaha al traguardo), seguito da Alex Rins (15°), Toprak Razgatlioglu (17°) e Jack Miller (18°).

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