F1 | Leclerc convince, Hamilton cala: l’analisi di Vasseur sul vero “problema” della Ferrari SF-26

Ferrari tra luci e ombre nel GP del Giappone di F1: Vasseur analizza il podio di Leclerc e il calo di Hamilton, sottolineando il punto debole della SF-26

Nella gara della rinascita McLaren, la Ferrari ritrova il podio con Charles Leclerc: Frédéric Vasseur analizza il GP del Giappone di F1, tra i problemi di Lewis Hamilton e il punto debole della SF-26. Il dato positivo è che, nei primi tre appuntamenti del Mondiale, una Rossa è sempre stata tra le prime tre al traguardo. C’è tanto lavoro da fare nel mese di aprile, ma a Miami arriverà un grande pacchetto evolutivo.

Questa McLaren fa di nuovo paura e, con Oscar Piastri, sfiora persino la vittoria. Ma, nonostante una MCL40 finalmente competitiva, la Ferrari non molla il podio. Ancora un terzo posto per la scuderia del Cavallino Rampante, questa volta con un Charles Leclerc perfetto in ogni fase di gara. I suoi sorpassi su Lewis Hamilton e su George Russell gli valgono i complimenti del suo ingegnere via radio, che quasi non si contiene.

“Per noi era importante tenere dietro la Mercedes negli ultimi dieci giri — spiega Frédéric Vasseur — Charles è stato molto intelligente: in alcune occasioni ha lasciato passare Russell all’ultima chicane per poi riprendersi la posizione in Curva 1. Ha gestito molto bene anche l’uso dell’overtake mode. Possiamo essere felici e orgogliosi di quello che ha fatto oggi: è stata una prestazione davvero molto solida“.

La SF-26 ha un chiaro svantaggio

Se il monegasco riesce a tornare sul podio, Lewis Hamilton deve accontentarsi del sesto posto, con un netto calo prestazionale nel finale di gara. Il team principal di Maranello ha spiegato cos’è accaduto: “Quello che è chiaro quest’anno è che appena esci dalla modalità di sorpasso, perdi un po’ di passo e si creano quei ‘trenini’ in pista“.

“Quando ha perso il secondo di distacco dalla vettura davanti, è diventato tutto più complicato. Sappiamo anche di avere un deficit di prestazione sul dritto e dobbiamo lavorarci. La situazione è questa“, conclude Vasseur.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

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