Pillole di F1 | Ferrari vuole migliorare il comportamento della SF-26 mentre in Pirelli parte la rivoluzione: le notizie di oggi, 27 febbraio

  • Postato il 27 febbraio 2026
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Una Ferrari che cerca di domare la SF-26, Pirelli che rivoluziona le figure al vertice e un dettaglio che può cambiare le qualifiche, queste sono le notizie di oggi, 27 febbraio, dal mondo della F1.

La F1 entra nel vivo della stagione 2026 con tante novità: dai test in Bahrain che mostrano la Ferrari competitiva ma “nervosa”, al cambio al vertice in Pirelli, passando per le gare in diretta su Netflix e Apple TV. Ecco le principali notizie di oggi, 27 febbraio, dal mondo della F1.

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Pillole di F1 | Ferrari vuole migliorare il comportamento della SF-26 mentre in Pirelli parte la rivoluzione: le notizie di oggi, 27 febbraio – foto: F1inGenerale

Ferrari molto nervosa in Bahrain

La Ferrari SF-26 si è mostrata molto competitiva nei test in Bahrain, pur apparendo “nervosa” in alcuni tratti a causa della riduzione del carico aerodinamico. Secondo l’ex ingegnere Luigi Mazzola, questa instabilità è comune a tutte le monoposto 2026 e rientra nelle prove di simulazione qualifiche e gestione del motore.

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Rivoluzione in casa Pirelli

Pirelli annuncia l’addio di Mario Isola, storico Responsabile del Motorsport, che lascerà il 1° luglio 2026 dopo oltre trent’anni in azienda. Il suo ruolo sarà affidato a Dario Marrafuschi, veterano della F1 nel settore R&S e attuale responsabile dello sviluppo prodotti stradali, per garantire una transizione efficace.

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La F1 amplia i servizi streaming

Netflix trasmetterà in diretta il GP del Canada grazie a una collaborazione con Apple TV, portando i fan dalla serie Drive to Survive alla gara in tempo reale. La stagione 8 della docuserie sarà disponibile dal 27 febbraio su Netflix e Apple TV, offrendo uno sguardo esclusivo su paddock, piloti e rivalità.

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Un dettaglio può cambiare in modo radicale le qualifiche

Con le nuove power unit 2026, la gestione dell’energia cambia anche in qualifica: secondo Mario Isola, team e piloti dovranno bilanciare attentamente la preparazione delle gomme per ottenere il massimo nel giro secco, adattando la strategia pista per pista.

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È Stroll il vero problema di Aston Martin

Ralf Schumacher punta il dito contro Lawrence Stroll, accusandolo di creare tensioni interne ad Aston Martin. Tra ritardi nella monoposto e problemi con la Power Unit Honda, la squadra britannica affronta un avvio di stagione complicato e sotto pressione.

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Crediti immagine di copertina: @F1inGenerale

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