Motori Capitale: il salone dei veicoli d'epoca a Roma

Motori Capitale: il salone dei veicoli d'epoca a Roma

La Fiera La due giorni di Motori Capitale racconterà storia e bellezza, con piglio dinamico e coinvolgente. La parte espositiva contemplerà momenti in cui i modelli storici saranno messi a confronto con le ultime versioni moderne e con pezzi letteralmente unici come il motoscafo Kineo, la sola barca progettata e realizzata da Ferdinand Porsche per sé stesso nel 1993. Alla manifestazione hanno aderito anche l'ACI-Automobile Club d'Italia, il Club ACI Storico, l'Automobile Club Roma, ASI- Automotoclub Storico Italiano, ANCI Città dei Motori-Associazione Nazionale Comuni Italiani, Fondazione Bulgari (con almeno 10 auto della propria prestigiosa collezione, tra muscle car e auto vaticane, tra le quali anche una Papamobile), FMI-Federazione Motociclistica Italiana, musei di settore, le forze armate, i principali club di auto e moto storiche, assieme a un gran numero di collezionisti, commercianti, esperti e operatori di settore.

Cosa si fa in fiera Stand ACI - ACI Storico e AC Roma, in rappresentanza dell'Automobile Club d'Italia, renderanno omaggio alla Città Eterna, alla genesi del motorismo storico che proprio nella Capitale ebbe le sue origini negli anni Cinquanta, alle aziende automobilistiche romane e ai suoi indimenticabili piloti. I temi affrontati, nell'esposizione e nei talk, saranno molteplici e avranno come fil rouge il rapporto tra Roma e l'Automobile, partendo dall'analisi sulla situazione attuale delle auto storiche nel territorio cittadino - fotografata dalla Fondazione Filippo Caracciolo nel 1º Rapporto sul Motorismo Storico in Italia - fino ad arrivare al racconto e alla celebrazione di costruttori e piloti originari della Capitale.

Oltre alla presenza di personalità contemporanee del Motorsport, tra cui Emanuele Pirro, non mancherà il ricordo di campioni e preparatori del passato, come Piero Taruffi e Ignazio Giunti. In un talk che avrà come moderatore Franco Carmignani, il decano dei giornalisti romani, interverranno Gianluigi Picchi, Gianni Bulgari e Prisca Taruffi, figlia della “Volpe Argentata”. Tra i pezzi da collezione esposti, tutti strettamente collegati a Roma, spicca il TARF 1, il bisiluro progettato proprio da Taruffi e motorizzato prima Guzzi e poi Gilera. In riconoscimento al prestigio della kermesse, ACI esporrà l'AutOpera, la famosa Porsche 996 dipinta da artisti contemporanei di fama internazionale, tra cui Cleto Munari e Mimmo Paladino, che interverranno in un talk dedicato. ACI Editore organizzerà, inoltre, un grande raduno dedicato agli amanti delle auto Youngclassic, riservato ai lettori della rivista omonima, uno dei più brillanti successi editoriali degli ultimi anni.

L'Automotoclub Storico Italiano, patrocina e partecipa alla prima edizione di Motori Capitale con un grande “ASI Village” composto dallo spazio istituzionale della Federazione arricchito da una dozzina di Club affiliati, che rappresentano la passione per le “classiche” sul territorio. Ad accogliere i visitatori dell'ASI Village sarà una particolare tematica espositiva dedicata al “Pronto intervento su due ruote”: quindi i mezzi più particolari che raccontano l'evoluzione del soccorso iniziando dai carri a trazione animale, passando per i velocipedi per arrivare alle motociclette. Sul palco dello stand ASI verranno inoltre trattati temi di attualità (la circolazione dei veicoli storici e le sperimentazioni di ASI con i bio-carburanti), gli approfondimenti sulle più recenti e prestigiose certificazioni storiche (in primis le Lancia Flaminia del Quirinale e Nave Vespucci), le anteprime dei principali appuntamenti.

Passione Rossa, il più importante club Ferrari in Italia, porterà in Fiera 6 storici modelli di Ferrari, che saranno a disposizione della curiosità dei visitatori. Tra gli esemplari, che coprono l'arco temporale che va dagli Anni '80 ai giorni nostri, anche l'iconica Ferrari di Magnum P.I. Domenica 22 settembre l'area Passione Rossa di Motori Capitale sarà l'approdo di un raduno di decine di Ferrari provenienti da tutta Italia ed entrambi i giorni di manifestazione sarà il fulcro di momenti di grande spettacolo con il coinvolgimento del pubblico. Largo spazio sarà dedicato a incontri e raduni: auto storiche inglesi, Mazda Mx5 (per celebrare i 35 anni dal primo modello), Volkswagen (che dedicherà un omaggio ai 50 anni della Golf), auto protagoniste del Grande Schermo, macchine anteguerra e, per le due ruote, moto d'epoca a 3 cilindri. Convegni e dibattiti, ai quali prenderanno parte le principali Istituzioni di settore, approfondiranno le questioni più attuali legate al motorismo, a cominciare dalla recente proposta di legge sul turismo motoristico. Non è tutto: aree a tema, corsi pratici, come quello per lattonieri (con montaggio smontaggio e riparazione cerchi e detailing auto d'epoca), dimostrazioni dal vivo di design. Tra le varie competizioni, una originale sfida di eleganza di coppia, con auto abbinate a cani, mentre tra le mostre, è da segnalare Triple Fever. Organizzata da Motodays, evento romano di riferimento per il mondo motociclistico del centro sud, sarà un'esposizione tematica dedicata alle moto a 3 cilindri, protagoniste indiscusse della scena motociclistica degli Anni '70.