L’implementazione di aree con limite di velocità di 30 km/h nelle aree urbane porta ad una diminuzione del 23% degli incidenti stradali

L’implementazione di aree con limite di velocità di 30 km/h nelle aree urbane porta ad una diminuzione del 23% degli incidenti stradali

Lo studio scientifico presentato a "City Flows" rivela che l'imposizione del limite di velocità a 30 km/h nei centri urbani riduce gli incidenti stradali del 23%, i decessi del 37% e gli infortuni del 38%. Inoltre, contribuisce a ridurre le emissioni medie del 18%, diminuisce l'inquinamento acustico di 2,5 decibel e riduce il traffico del 2%. A Trento, dove transitano circa 323.000 veicoli al giorno, il 51,4% degli spostamenti avviene con auto private, il 34,8% a piedi o in bicicletta, e il 13,8% con i mezzi pubblici.

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