Le nuove gru del terminal Sech dalla nave alla banchina: il timelapse dell’operazione in porto

Genova. Un timelapse che documenta le operazioni di scarico delle due nuove gru ship-to-shore installate al terminal Sech di Genova. A presentarlo è Psa insieme a Medov. Le immagini, girate nell’arco di una settimana e compresse in pochi minuti, restituiscono la complessità e la precisione di un’operazione tecnica di grande portata: dalla Zhen Hua 23 all’ormeggio fino al posizionamento definitivo delle due unità Sts in banchina, ogni fase è stata pianificata e coordinata con il personale di Medov, di Zpmc e del terminal Sech di Psa Italy.

Il video documenta un intervento che si inserisce nel piano di sviluppo strategico di Psa Italy: le due nuove gru di banchina, prodotte da Zpmc a Shanghai e progettate su misura per il terminal Sech con un investimento di 24 milioni, si distinguono per caratteristiche strutturali superiori in termini di altezza, sbraccio operativo e capacità di sollevamento.

“Le immagini raccontano più di qualsiasi parola – ha dichiarato Giulio Schenone, presidente di Medov Group – Movimentare due gru di queste dimensioni richiede competenze precise, una pianificazione rigorosa e una sinergia totale tra tutti gli attori in campo. È esattamente ciò che sappiamo fare. E siamo orgogliosi di averlo dimostrato ancora una volta, al servizio di un’infrastruttura strategica come il porto di Genova e di un partner come Psa Italy”.

Le operazioni di scarico, concluse nell’arco di una settimana, sono state coordinate da Medov attraverso il proprio team Dry & Project, in sinergia con i dipartimenti Port Operations, HSE ed Engineering  delterminalista, confermando il valore della collaborazione strategica con PSA Italy.

“Operazioni di questo tipo rappresentano la sintesi delle nostre competenze nel project cargo e nell’heavy lift – ha aggiunto Luigi Derchi, general manager di Medov–. Ogni fase, dalla gestione della nave fino al coordinamento in banchina, è stata eseguita con precisione millimetrica, confermando la capacità del nostro team di affrontare con successo sfide logistiche complesse e ad alto valore aggiunto”.

Psa Sech prosegue le attività tecniche e strutturali di installazione e ingegneria: le nuove gru di banchina, nello storico colore blu, sono previste entrare a pieno regime entro giugno 2026.