Le ferrovie italiane costano sei volte quelle della Francia e il Giappone. Più della metà ricade sul bilancio dello Stato

Secondo le stime di Money.it, la spesa per il funzionamento e gli investimenti delle Ferrovie dello stato a carico delle casse pubbliche nel periodo compreso fra il 1990 e il 2016 ammonta a 555 miliardi de rappresentano il 15% del debito pubblico. Numeri ancora più clamorosi se si considerano i problemi e ritardi che le affliggono