Il prezzo dei carburanti in Toscana oggi 3 luglio 2025 : benzina, diesel, gpl e metano

Oggi in Toscana i prezzi medi dei carburanti riflettono le dinamiche di mercato e le componenti fiscali che incidono sul costo finale alla pompa. La benzina, il diesel, il GPL e il metano presentano valori aggiornati al 3 luglio 2025, con differenze legate sia alla tipologia di erogazione sia alle variazioni internazionali delle materie prime. L’articolo fornisce un quadro completo dei prezzi medi attuali e una spiegazione dettagliata della composizione dei costi che influenzano il prezzo finale per il consumatore.

Il prezzo dei carburanti in Toscana

Ultimo aggiornamento: 3 luglio 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è costituito da diverse componenti che ne determinano il valore finale alla pompa. La parte fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo totale, una quota decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. Quest’ultima è a sua volta suddivisa in due elementi principali: il costo della materia prima e il margine lordo dell’operatore. La materia prima incide per circa il 30% del prezzo e dipende fortemente dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo influenzando il costo base del carburante. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è la parte su cui i gestori delle pompe di benzina possono intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato locali e alla concorrenza. Questa struttura compositiva spiega perché il prezzo della benzina può mostrare variazioni anche in assenza di cambiamenti significativi nelle quotazioni internazionali o nelle imposte.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo è leggermente diversa. La componente fiscale incide per il 45% del prezzo totale, mentre quella industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, la materia prima pesa per il 45% del prezzo e, analogamente alla benzina, è influenzata dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la quota su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo finale alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia più sensibile alle variazioni del costo della materia prima rispetto alla benzina, ma con una componente fiscale meno gravosa. La differenza nella composizione del prezzo tra benzina e gasolio riflette anche le diverse politiche fiscali e di mercato che regolano i due carburanti, influenzando le scelte di consumo e i costi per gli automobilisti.

Osservatorio prezzi Mimit: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni