Il prezzo dei carburanti in Toscana oggi 24 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

  • Postato il 24 agosto 2025
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Oggi, 24 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati di benzina, gasolio, GPL e metano in Toscana. In questo articolo troverai una panoramica completa dei costi medi dei principali carburanti, con una tabella dettagliata e un approfondimento su come si compone il prezzo alla pompa. Verranno inoltre spiegate le principali voci che incidono sul costo finale, tra componenti fiscali e industriali, per aiutarti a comprendere meglio cosa determina il prezzo che paghi ogni giorno.

Il prezzo dei carburanti in Toscana

Ultimo aggiornamento: 24 agosto 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (euro)
Benzina SELF 1.682
Gasolio SELF 1.618
GPL SERVITO 0.691
Metano SERVITO 1.493

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una struttura complessa che coinvolge diverse componenti. In particolare, la parte fiscale rappresenta la quota più rilevante, incidendo per circa il 58% sul prezzo finale alla pompa. Questa percentuale comprende sia le accise, ovvero le imposte specifiche sui carburanti, sia l’IVA applicata sul prezzo complessivo. La componente industriale, invece, pesa per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono far oscillare sensibilmente il prezzo anche nel breve periodo. Il margine lordo, pari al 12%, è la quota su cui i distributori possono intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto di costi di gestione, logistica e concorrenza. Comprendere questa suddivisione aiuta a capire perché il prezzo della benzina possa variare anche in presenza di oscillazioni minime del costo del petrolio o delle imposte.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze significative nella ripartizione delle componenti. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. All’interno della quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, vale il 10% del prezzo e costituisce la parte su cui i distributori possono agire per adeguare i prezzi in base alle dinamiche di mercato e ai propri costi operativi. La presenza di una componente fiscale inferiore rispetto alla benzina rende il prezzo del gasolio più sensibile alle variazioni del mercato internazionale, ma anche più competitivo per alcune categorie di utenti, come i trasportatori. In definitiva, conoscere la composizione del prezzo del gasolio permette di comprendere meglio le ragioni delle sue variazioni e di valutare con maggiore consapevolezza le proprie scelte di rifornimento.


Fonte: Osservatorio prezzi Mimit

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