Il prezzo dei carburanti in Sicilia oggi 25 ottobre 2025 : benzina, diesel, gpl e metano
- Postato il 25 ottobre 2025
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Il prezzo dei carburanti in Sicilia oggi 25 ottobre 2025 : benzina, diesel, gpl e metano
Il prezzo attuale dei carburanti in Sicilia riflette una composizione articolata che include il costo netto del combustibile, le accise e l’imposta sul valore aggiunto (IVA). In questo articolo analizziamo i prezzi medi aggiornati al 25 ottobre 2025 per benzina, gasolio, GPL e metano, evidenziando le diverse componenti che influenzano il prezzo finale alla pompa.
Il prezzo dei carburanti in Sicilia
Ultimo aggiornamento: 25 ottobre 2025
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€) |
|---|---|---|
| Benzina | SELF | 1.712 |
| Gasolio | SELF | 1.623 |
| GPL | SERVITO | 0.756 |
| Metano | SERVITO | 1.739 |
Come si compone il costo dei carburanti
La composizione del prezzo della benzina è caratterizzata da una forte incidenza fiscale, che rappresenta circa il 58% del prezzo finale. Questa componente include accise e IVA, che incidono significativamente sul costo sostenuto dal consumatore. La restante parte, pari al 42%, è la componente industriale, che si suddivide ulteriormente in due elementi principali: il costo della materia prima e il margine lordo del gestore. Il costo della materia prima costituisce circa il 30% del prezzo totale e dipende dalle quotazioni internazionali del petrolio, nonché dall’andamento del cambio euro/dollaro, che può influenzare il prezzo in modo significativo. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è invece la parte su cui l’operatore della pompa di benzina può intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, in base a strategie commerciali o condizioni di mercato locali. Questa struttura spiega perché il prezzo della benzina può variare anche in tempi brevi e tra diverse aree geografiche.
Per quanto riguarda il gasolio, la componente fiscale incide per circa il 45% del prezzo finale, mentre la componente industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima è pari al 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che ammonta al 10% del prezzo, è la quota su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura compositiva rende il prezzo del gasolio sensibile sia alle dinamiche internazionali del mercato petrolifero sia alle decisioni commerciali locali. La differenza nella composizione rispetto alla benzina riflette anche le diverse politiche fiscali e di mercato che regolano i due carburanti.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit