Il prezzo dei carburanti in Piemonte oggi 15 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 15 settembre 2025, analizziamo i prezzi aggiornati di benzina, gasolio, GPL e metano in Piemonte. In questo articolo troverai una panoramica dettagliata dei costi medi dei principali carburanti nella regione, insieme a una spiegazione approfondita dei fattori che determinano il prezzo finale alla pompa. Comprendere come si compone il prezzo dei carburanti è fondamentale per chi desidera risparmiare e restare informato sulle dinamiche del mercato energetico.

Il prezzo dei carburanti in Piemonte

Ultimo aggiornamento: 15 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori è il risultato di una struttura complessa, composta principalmente da due grandi categorie: la componente fiscale e quella industriale. Per quanto riguarda la benzina, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale. Questa quota comprende le accise, ovvero le imposte specifiche sui carburanti, e l’IVA, che viene applicata sull’intero importo. La componente industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo, è la quota su cui i gestori delle pompe possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto delle dinamiche di mercato e della concorrenza. Questa struttura fa sì che il prezzo della benzina sia particolarmente sensibile sia alle decisioni fiscali nazionali che alle fluttuazioni dei mercati internazionali.

Il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze significative nella ripartizione delle componenti. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale pesa per il 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal tasso di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, incide per il 10% e rappresenta la parte su cui i distributori possono agire direttamente per modificare il prezzo alla pompa. Questa suddivisione rende il prezzo del gasolio più sensibile alle variazioni dei mercati internazionali rispetto alla benzina, ma leggermente meno influenzato dalla fiscalità nazionale. Comprendere queste dinamiche è fondamentale per interpretare le variazioni quotidiane dei prezzi e per adottare strategie di risparmio più efficaci.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit