Il prezzo dei carburanti in Piemonte oggi 1 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 1 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Piemonte: benzina, gasolio (diesel), GPL e metano. In questo articolo troverai i dati più recenti sui costi medi alla pompa, una panoramica su come si compone il prezzo dei carburanti e le informazioni essenziali per comprendere le dinamiche che influenzano il costo finale per i consumatori.

Il prezzo dei carburanti in Piemonte

Ultimo aggiornamento: 1 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno alla pompa è il risultato di una struttura complessa, composta da diverse voci che incidono in modo significativo sul costo finale. Per quanto riguarda la benzina, la componente fiscale rappresenta la parte più rilevante, incidendo per circa il 58% sul prezzo totale. Questa quota comprende sia le accise, ovvero le imposte specifiche sui carburanti, sia l’IVA applicata sul valore complessivo. La componente industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono far variare sensibilmente il prezzo anche nel breve periodo. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, è la quota su cui gli operatori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base a strategie commerciali, costi di gestione e concorrenza. Comprendere questa suddivisione aiuta a capire perché il prezzo della benzina possa variare frequentemente e quali siano le leve principali che ne determinano l’andamento.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con alcune differenze significative. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo totale, mentre la componente industriale pesa per il 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal rapporto di cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo, invece, incide per il 10% e rappresenta la parte su cui i gestori delle stazioni di servizio possono agire per modificare il prezzo finale al consumatore. Questa struttura rende il prezzo del gasolio particolarmente sensibile alle variazioni del mercato internazionale e alle strategie commerciali degli operatori. Inoltre, la minore incidenza della componente fiscale rispetto alla benzina fa sì che le oscillazioni del prezzo industriale abbiano un impatto più diretto sul costo alla pompa. Per chi utilizza il gasolio, è quindi importante monitorare sia l’andamento delle quotazioni internazionali sia le politiche fiscali nazionali, che possono influenzare in modo significativo il prezzo finale.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit