Il prezzo dei carburanti in Basilicata oggi 20 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 20 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Basilicata: benzina, gasolio, GPL e metano. In questo articolo troverai i dati medi regionali, una spiegazione dettagliata di come si compone il prezzo alla pompa e le principali variabili che incidono sul costo finale per gli automobilisti.

Il prezzo dei carburanti in Basilicata

Ultimo aggiornamento: 20 agosto 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una somma di componenti che incidono in modo significativo sul costo finale pagato dagli automobilisti. In particolare, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo totale della benzina, una quota decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente tra il costo della materia prima, che incide per il 30% e risente delle quotazioni internazionali del petrolio e delle fluttuazioni del cambio euro/dollaro, e il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo. Quest’ultimo è l’unica voce su cui il gestore della stazione di servizio può intervenire direttamente, modificando il prezzo alla pompa in base alle proprie strategie commerciali e ai costi di gestione. Le accise e l’IVA, invece, sono stabilite a livello nazionale e rappresentano la parte più rigida del prezzo, difficilmente soggetta a variazioni frequenti. Questo equilibrio tra componente fiscale e industriale rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle decisioni di politica fiscale sia alle dinamiche dei mercati internazionali dell’energia.

Per quanto riguarda il gasolio, la struttura del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle quotazioni internazionali e delle variazioni del cambio tra euro e dollaro. Il margine lordo, invece, si attesta intorno al 10% e costituisce la parte su cui il gestore può agire per modificare il prezzo alla pompa, in base alle proprie esigenze operative e alle condizioni di mercato. Anche per il gasolio, le accise e l’IVA sono elementi fissi stabiliti a livello nazionale, mentre la componente industriale può variare in funzione dell’andamento dei mercati energetici e delle strategie commerciali dei distributori. Questa struttura rende il prezzo del gasolio maggiormente influenzato dalle dinamiche di mercato rispetto alla benzina, pur mantenendo una significativa incidenza della fiscalità.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit