Il prezzo dei carburanti in Abruzzo oggi 30 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi, 30 settembre 2025, analizziamo i prezzi aggiornati di benzina, gasolio, GPL e metano in Abruzzo. In questo articolo troverai i dati più recenti sui costi medi dei principali carburanti nella regione, una panoramica dettagliata sulla composizione del prezzo alla pompa e un approfondimento sulle componenti fiscali e industriali che incidono sul costo finale per i consumatori.

Il prezzo dei carburanti in Abruzzo

Ultimo aggiornamento: 30 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori è il risultato di una complessa struttura di costi e imposte. In particolare, per la benzina la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale: questa quota comprende accise e IVA, che incidono in modo significativo sul costo pagato dagli automobilisti. La restante parte, pari al 42%, è la cosiddetta componente industriale, che si suddivide a sua volta in due elementi principali: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle fluttuazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, rappresenta il 12% del prezzo e costituisce la quota su cui i gestori delle pompe di benzina possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, in base a dinamiche di mercato e concorrenza locale. Questa struttura rende evidente come la maggior parte del prezzo della benzina sia determinata da fattori esterni e dalla pressione fiscale, lasciando agli operatori un margine di manovra relativamente limitato.

Anche il prezzo del gasolio segue una logica simile, ma con una diversa ripartizione tra componente fiscale e industriale. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale pesa per il 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale, anch’esso fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10% e costituisce la parte su cui i gestori possono agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa suddivisione evidenzia come, rispetto alla benzina, il gasolio sia meno gravato da imposte e più sensibile alle dinamiche del mercato internazionale del petrolio. Tuttavia, anche in questo caso, la variabilità dei prezzi dipende in larga parte da fattori esterni, mentre la concorrenza tra operatori può incidere solo su una porzione limitata del prezzo finale.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit