Hyundai Initium, il concept che mancava 

Il Quotidiano del Sud
Hyundai Initium, il concept che mancava 

Si chiama INITIUM e il nome già promette bene. In realtà è un nuovo concept a idrogeno targato Hyundai in grado di assicurare una autonomia superiore ai 650 km. Ma andiamo per gradi. Tutto inizia durante l’evento “Clearly Committed” tenutosi presso lo Hyundai Motorstudio Goyang, in Corea del Sud …

HYUNDAI INITIUM: DIVENTERA’ REALTA’

Cominciamo col dire che INITIUM anticipa il nuovo modello di produzione in serie con powertrain Fuel Cell a idrogeno che Hyundai intende presentare nella prima metà del prossimo anno, e racchiude i 27 anni di sviluppo della tecnologia dell’idrogeno dell’azienda. Non è una notizia da poco, in un mondo in cui i concept si sprecano senza mai diventare vetture di serie. Fra l’altro INITIUM segna anche il debutto del nuovo linguaggio stilistico del colosso coreano – “Art of Steel” – che si ispira al carattere di HTWO, la divisione di Hyundai Motor Group dedicata allo sviluppo della catena del valore dell’idrogeno.

HYUNDAI INITIUM: TRE IN UNO

Lo sviluppo di INITIUM si è concentrato su tre aspetti principali: autonomia di guida e prestazioni da riferimento, che sono i punti di forza delle auto a idrogeno; un abitacolo e un bagagliaio spaziosi, che la rendono ideale per le famiglie; caratteristiche di comfort e sicurezza all’avanguardia.

AUTONOMIA

Per massimizzare l’autonomia del veicolo, Hyundai ha dotato il concept di serbatoi di grandi dimensioni, di ruote studiate per ridurre la resistenza aerodinamica e di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, con l’obiettivo di offrire un’autonomia di guida di oltre 650 km tra un rifornimento e l’altro. Hyundai ha aumentato la potenza della cella a combustibile e la capacità della batteria, consentendo di aumentare la potenza del motore elettrico fino a 150 kW. Questo garantisce una guida fluida nelle aree urbane e permette di raggiungere velocità più elevate in autostrada.

SPAZIO

Lo spazio interno non manca, come si addice a un Suv familiare, soprattutto per i passeggeri della seconda fila e grazie a sedili dotati di schienali dall’ampio angolo di reclinazione per un maggiore comfort. L’angolo di apertura delle porte posteriori aumentano la praticità facilitando le fasi di salita e discesa dei passeggeri.

SICUREZZA

Per garantire la maggior sicurezza possibile ai passeggeri in caso di collisione, il veicolo è rinforzato con una struttura multi-scheletro nella parte anteriore e con una struttura laterale rinforzata della carrozzeria e incorpora nove airbag, assicurando livelli di sicurezza ai vertici della categoria su scala internazionale.

LA PAROLA A HYUNDAI

“Il chiaro e costante impegno di Hyundai a supporto della tecnologia a idrogeno negli ultimi 27 anni è radicato nella nostra convinzione del suo potenziale come fonte di energia pulita, accessibile e quindi equa per tutti”, ha dichiarato Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai. “Ci impegniamo a essere pionieri di un futuro in cui l’idrogeno sia utilizzato da tutti, in tutto e dappertutto. Vi invitiamo a unirvi a noi in questo viaggio”.

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