F1 | Vowles confessa: problemi profondi ancora da risolvere, Williams dovrà sacrificare il presente
- Postato il 3 marzo 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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James Vowles ha evidenziato che la Williams deve ancora sistemare i problemi più profondi: necessario sacrificare il presente
La Williams ha iniziato il 2026 decisamente al di sotto delle aspettative e James Vowles non ha nascosta le difficoltà della squadra. Adesso sarà necessario risolvere i problemi principali riscontrati sulla FW48, ma questo costerà caro al tea nel breve periodo. In ogni modo i due piloti sono a disposizione del team per risollevare la situazione.

La squadra inglese ha saltato i test a Barcellona, presentandosi direttamente in Bahrain due settimane dopo. Mentre i rivali effettuavano i propri programmi in pista, a Grove si lavorava al simulatore per cercare di raccogliere riscontri sulla monoposto del 2026.
Williams e i problemi principali della FW48
In un’intervista rilasciata al The Guardian, James Vowles non ha nascosto la situazione complicata in casa Williams. La squadra dovrà di fatto sacrificare il presente per cercare di trovare una soluzione principale ai difetti della vettura 2026. Anche Sainz e Albon saranno chiamati ad un lavoro importante per risollevare le sorti della squadra.
“Non siamo al livello che speravamo di essere, il che avrebbe potuto infastidire le prime quattro squadre. È una sorpresa perché quella era l’ambizione, la spinta, la direzione. Ma abbiamo progetti per Melbourne e oltre. In alcuni casi dobbiamo prendere decisioni coraggiose che ci costeranno caro nel breve termine, ma che ci garantiranno un futuro a lungo termine”, ha dichiarato il Team Principal.
Vowles ha anche affermato che ci sono ancore delle importanti aree di intervento sulla monoposto: “Stiamo ancora scoprendo dove abbiamo grossi problemi. I punti che ci restano da risolvere sono quelli più profondi, che ci richiederanno tempo per essere individuati e sistemati. Anche se al momento non siamo dove vorremmo essere, continueremo ad assumerci le nostre responsabilità perché è la cosa giusta per l’azienda”, ha poi aggiunto il britannico.
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Crediti immagine di copertina: F1inGenerale
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