F1 | Leclerc boccia il 2026: le prime impressioni dopo le sessioni al simulatore

Leclerc ha bocciato i nuovi regolamenti che debutteranno a partire dalla stagione 2026 di Formula 1: le prime impressioni dopo le sessioni al simulatore

La Formula 1 si appresta a un altro importante cambio di regolamento. Dopo la rivoluzione del 2022, con l’introduzione della nuova generazione di vetture ad effetto suolo, dal prossimo anno cambierà tutto: vetture e, soprattutto, motori. Charles Leclerc, dopo le prime sessioni al simulatore di Maranello, ha condiviso le sue prime impressioni sul nuovo progetto 2026.

Questa 75esima stagione di Formula 1, come era chiaro già nei mesi precedenti al primo Gran Premio, si dividerà in due fasi. La prima, quella a cui abbiamo assistito fino a ora, vede tutti i team impegnati a sviluppare al meglio i nuovi progetti, cercando e sperando di trovarsi nelle posizioni che contano.

La seconda fase, che probabilmente inizierà a metà estate, vedrà invece tutti i team interrompere lo sviluppo delle monoposto 2025 per concentrarsi completamente su quelle del 2026: nessuno vuole arrivare impreparato a quella che sarà la nuova era della F1. Tutti sanno, infatti, che chi riuscirà a lavorare più a lungo sul nuovo progetto potrà godere di un enorme vantaggio sugli avversari; un esempio recente è quello della Ferrari nel 2022.

Tuttavia, non mancano i dubbi su questo nuovo regolamento, principalmente legati al peso delle vetture, all’aerodinamica e alla gestione dei nuovi motori. Si teme che queste monoposto, pur essendo più leggere, non riusciranno a raggiungere le prestazioni attuali, a causa della ridotta deportanza e resistenza aerodinamica. Su circuiti come Monza, per esempio, dove il carico aerodinamico è già molto basso, ci sono anche preoccupazioni per la sicurezza dei piloti.

Proprio su questo punto è intervenuto Charles Leclerc in occasione del Gran Premio d’Austria: “La mia prima impressione sulla monoposto 2026? Non è la macchina più divertente che abbia mai guidato finora“, ha detto ai microfoni dei giornalisti, tra cui F1inGenerale. “Tuttavia, siamo ancora in una fase in cui il progetto è nuovo. La mia speranza è che, nel corso dei prossimi mesi, tutto evolva molto. Non è una novità, purtroppo, che i nuovi regolamenti portino a una macchina meno piacevole da guidare per noi piloti“.

“Quindi sì, per ora non sono un grande fan di questi regolamenti… Ma è così. Guardando il lato positivo, mi piace l’idea di dover trarre il massimo da una macchina molto diversa rispetto a quelle attuali. Ma se mi diverto a guidarla? Dico di no“.

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*Foto in copertina, credits: F1inGenerale

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