F1 | La SF-26 “dimagrisce” a Miami: la ricetta di Diego Tondi per gli aggiornamenti della Ferrari

La Ferrari prepara il primo pacchetto di aggiornamenti per il GP di Miami di F1: la SF-26 “dimagrisce” e riduce la resistenza all’avanzamento

La F1 si prepara al GP di Miami e la Ferrari è pronta con i primi (grandi) aggiornamenti: la SF-26 si rinnova in Florida e va a caccia di prestazioni. Il primo appuntamento statunitense della stagione sarà una tappa fondamentale per tutte le scuderie. Arriveranno pacchetti evolutivi un po’ ovunque, il cui sviluppo è stato favorito dal mese di pausa. Per quanto riguarda Maranello, stando a quanto rivelato da AutoRacer.it, gli interventi vanno ben oltre l’ala Macarena.

Siamo ormai a metà della lunga pausa primaverile, nata della cancellazione di Bahrain e Arabia Saudita. Proprio a Sakhir, in un ideale percorso evolutivo delle nuove monoposto, sarebbero dovuti arrivare i primi aggiornamenti. Dopo il Giappone, però, la F1 è rimasta in fabbrica e tutti i pacchetti previsti per il Medio Oriente sono stati posticipati alla Florida, dove il Circus correrà domenica 3 maggio.

Si tratta di un’occasione importante tanto per le scuderie che inseguono un posto di rilievo a centro gruppo — come la Williams e l’Audi — tanto quanto per chi, invece, sogna di raggiungere la Mercedes. È il caso di McLaren e Ferrari, entrambe pronte a scendere in pista con grossi upgrade sulle rispettive vetture. Per la SF-26 sarà la prima prova del nove, in attesa dei rilievi che sbloccheranno ufficialmente l’ADUO.

Ferrari: riduzione del drag e dimagrimento

A Miami scenderà in pista una SF-26 molto diversa rispetto a quanto visto finora. Giuliano Duchessa, su AutoRacer.it, rivela che gli aggiornamenti riguarderanno praticamente metà vettura, comprendendo accorgimenti all’ala anteriore, ma anche alla zona dello scarico. Potrebbe rivedersi l’ala Macarena, in un concept rinnovato che possa garantire un maggiore bilanciamento.

Priorità degli uomini di Maranello è la riduzione della resistenza all’avanzamento, per poi fare ulteriori passi in avanti. Previsto anche un dimagrimento della vettura, pur mantenendone la filosofia aerodinamica. Piena fiducia al team guidato da Diego Tondi, che potrà trovare prestazione rapidamente, in attesa degli aggiornamenti al motore figli dell’ADUO.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

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