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F1 | La Ferrari ha “trovato” qualcosa: la SF-26 sarà presto la vettura da battere?

  • Postato il 7 aprile 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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F1 | La Ferrari ha “trovato” qualcosa: la SF-26 sarà presto la vettura da battere?

In Ferrari c’è “troppa serenità”, dalla Francia l’ipotesi più suggestiva: Maranello ha trovato qualcosa per rendere la SF-26 la vettura da battere

La serenità di Maranello nasconde un segreto: presto la Ferrari SF-26 sarà la vettura da battere in F1? Dalla Francia un’analisi suggestiva dell’attuale situazione del Cavallino Rampante. Se, negli scorsi anni, le dichiarazioni degli uomini in Rosso sono state altisonanti o contraddittorie, in questa stagione sembra esserci una chiara linea da seguire. Una strategia comunicativa che potrebbe celare qualcosa di più grande.

Charles Leclerc in pista a Suzuka sulla SF-26 — PH: Scuderia Ferrari

Le prime tre gare del Mondiale concedono alla Mercedes lo scettro di “favorita” per la vittoria del titolo. La vettura progettata a Brackley è chiaramente la più competitiva, sfruttando soprattutto l’importante vantaggio nato dalla Power Unit. Se i rivali appaiono lontani, è la Ferrari la scuderia più vicina alle Frecce d’Argento. Lo ha sottolineato anche Oscar Piastri: la SF-26 è una vettura “interessante”, che riesce a battagliare con la W17.

Serviranno aggiornamenti per poter ricucire il margine al sabato e nel passo gara. A Miami è atteso un pacchetto evolutivo importante, che verrà testato in un filming day a Monza. C’è poi la questione legata all’ADUO, che la scuderia di Maranello potrà sfruttare per potenziare il proprio motore. Il divario è ampio, ma sempre più analisti del paddock sono convinti che possa essere colmato.

Montagny: “La Ferrari ha trovato qualcosa”

Secondo Franck Montagny, ex-pilota e commentatore di Canal+, la Ferrari sta nascondendo qualcosa di grosso. Troppo sospetta la serenità che pervade il box di Maranello, di gran lunga più compatto e determinato rispetto al recente passato. “È l’unica scuderia che sembra non mostrare alcun dubbio sul suo processo“, spiega il francese, che aggiunge: “Hanno forse capito qualcosa che noi non abbiamo capito?“.

Ingegneri e piloti non sembrano avere dubbi sul lavoro svolto in fabbrica e sui riscontri del tracciato. Che gli aggiornamenti abbiano o meno funzionato nel corso dei primi tre weekend di gara, sembra esserci la convinzione che, presto o tardi, i miglioramenti più importanti arriveranno. “Nelle prime tre gare non ci sono state note stonate nelle loro dichiarazioni. Fossi un’altra squadra, sarei davvero preoccupato: se avessero davvero trovato qualcosa?“.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

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