F1 | La Ferrari ha “trovato” qualcosa: la SF-26 sarà presto la vettura da battere?
- Postato il 7 aprile 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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In Ferrari c’è “troppa serenità”, dalla Francia l’ipotesi più suggestiva: Maranello ha trovato qualcosa per rendere la SF-26 la vettura da battere
La serenità di Maranello nasconde un segreto: presto la Ferrari SF-26 sarà la vettura da battere in F1? Dalla Francia un’analisi suggestiva dell’attuale situazione del Cavallino Rampante. Se, negli scorsi anni, le dichiarazioni degli uomini in Rosso sono state altisonanti o contraddittorie, in questa stagione sembra esserci una chiara linea da seguire. Una strategia comunicativa che potrebbe celare qualcosa di più grande.
Le prime tre gare del Mondiale concedono alla Mercedes lo scettro di “favorita” per la vittoria del titolo. La vettura progettata a Brackley è chiaramente la più competitiva, sfruttando soprattutto l’importante vantaggio nato dalla Power Unit. Se i rivali appaiono lontani, è la Ferrari la scuderia più vicina alle Frecce d’Argento. Lo ha sottolineato anche Oscar Piastri: la SF-26 è una vettura “interessante”, che riesce a battagliare con la W17.
Serviranno aggiornamenti per poter ricucire il margine al sabato e nel passo gara. A Miami è atteso un pacchetto evolutivo importante, che verrà testato in un filming day a Monza. C’è poi la questione legata all’ADUO, che la scuderia di Maranello potrà sfruttare per potenziare il proprio motore. Il divario è ampio, ma sempre più analisti del paddock sono convinti che possa essere colmato.
Montagny: “La Ferrari ha trovato qualcosa”
Secondo Franck Montagny, ex-pilota e commentatore di Canal+, la Ferrari sta nascondendo qualcosa di grosso. Troppo sospetta la serenità che pervade il box di Maranello, di gran lunga più compatto e determinato rispetto al recente passato. “È l’unica scuderia che sembra non mostrare alcun dubbio sul suo processo“, spiega il francese, che aggiunge: “Hanno forse capito qualcosa che noi non abbiamo capito?“.
Ingegneri e piloti non sembrano avere dubbi sul lavoro svolto in fabbrica e sui riscontri del tracciato. Che gli aggiornamenti abbiano o meno funzionato nel corso dei primi tre weekend di gara, sembra esserci la convinzione che, presto o tardi, i miglioramenti più importanti arriveranno. “Nelle prime tre gare non ci sono state note stonate nelle loro dichiarazioni. Fossi un’altra squadra, sarei davvero preoccupato: se avessero davvero trovato qualcosa?“.
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Foto Copertina: Scuderia Ferrari
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