F1 | La continuità può premiare Ferrari: Pirelli sceglie le gomme per Miami e Canada
- Postato il 13 aprile 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Pirelli ha scelto le gomme che verranno utilizzati nei GP di Miami e Montreal che metteranno fine al mese di pausa della F1.
La Pirelli ha ufficializzato la scelta delle mescole per due appuntamenti chiave della stagione di Formula 1: i weekend Sprint di Gran Premio di Miami (1-3 maggio) e Gran Premio del Canada (22-24 maggio). In entrambe le occasioni verrà impiegata la gamma più morbida disponibile, composta da C3, C4 e C5, designate rispettivamente come Hard, Medium e Soft.
Le scelte Pirelli per Miami e Montreal possono aiutare Ferrari
La scelta riflette le caratteristiche dei due tracciati. A Miami, circuito cittadino costruito attorno all’Hard Rock Stadium, l’asfalto particolarmente liscio consente l’utilizzo di mescole più morbide senza incorrere in un degrado eccessivo. Le alte temperature della Florida incidono soprattutto sul degrado termico, ma i dati dello scorso anno hanno evidenziato una gestione relativamente semplice degli pneumatici. Questo ha favorito una prima fase di gara molto combattuta, con piloti in grado di spingere e ingaggiare duelli ravvicinati.
Diverso ma complementare il discorso per Montreal. Il circuito intitolato a Gilles Villeneuve presenta un asfalto poco abrasivo e numerose frenate brusche, condizioni che richiedono una buona aderenza meccanica. Anche qui, dunque, la gamma più morbida rappresenta la scelta ideale. Tuttavia, rispetto a Miami, entra in gioco una variabile fondamentale: il meteo. Le condizioni climatiche canadesi, spesso imprevedibili, potrebbero influenzare strategie e rendimento delle gomme, soprattutto considerando l’anticipo della gara nel calendario.
Un elemento interessante riguarda le strategie: lo scorso anno in Canada, nonostante la disponibilità di una mescola ancora più morbida (C6), i team optarono prevalentemente per due soste utilizzando Hard e Medium, lasciando la Soft in secondo piano. Resta da vedere se nel 2026 lo scenario cambierà.
In definitiva, la decisione di Pirelli punta a massimizzare spettacolo e variabilità strategica in due weekend Sprint, dove ogni dettaglio può fare la differenza.
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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale
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