F1 | Incredibile Honda: motore “ridisegnato” da zero per evitare problemi a Suzuka

Arrivano indiscrezioni clamorose sul motore dell’Aston Martin: Honda avrebbe scelto un approccio estremo in vista del GP di Giappone a Suzuka.

È ormai noto che la principale causa dei problemi della Aston Martin sia legata alle eccessive vibrazioni generate dal motore Honda. Per questo motivo, i piloti fanno fatica a rimanere alla guida della AMR26 per lunghi periodi senza riscontrare problemi fisici. In Cina, infatti, abbiamo visto Fernando Alonso addirittura alzare le mani dal volante in rettilineo, prima di ritirarsi a causa di un eccessivo discomfort percepito a bordo della sua monoposto.

Da ormai diverso tempo, Honda sta lavorando duramente per trovare una soluzione applicabile il prima possibile. In particolare, la casa giapponese vuole evitare di dover ritirare entrambe le vetture anche a Suzuka, gara di casa e da sempre una delle vetrine principali per il marchio nipponico.

Honda riparte da zero per risolvere i problemi del motore

A tal proposito, ha del clamoroso quanto sta emergendo a pochi giorni dall’inizio del weekend del Gran Premio del Giappone. Secondo alcuni insider spagnoli vicini a Fernando Alonso, infatti, sembra che Honda abbia deciso di adottare un approccio piuttosto estremo per risolvere i problemi di vibrazione riscontrati finora. Nello specifico, l’attuale Power Unit sarebbe stata completamente smontata e sottoposta a un’analisi tale da equivalere a una vera e propria riprogettazione del motore. La preoccupazione dei tecnici giapponesi è quella di non riuscire a trovare contromisure efficaci in vista di Suzuka, con un conseguente danno d’immagine significativo per l’intera azienda.

Sarà quindi interessante capire se nel terzo appuntamento stagionale vedremo un primo cambio di rotta in casa Aston Martin o se i problemi avuti fino ad ora continueranno ad essere presenti sulla AMR26. Sicuramente un doppio ritiro a Suzuka porterebbero le strade dei due marchi verso una rottura sempre più insanabile.

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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: Aston Martin

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