F1 | GP Australia, dietrofront della FIA: ancora una modifica che riguarda la pista

GP Australia, dietrofront sulla pit lane da parte della FIA: torna il limite di 80 km/h a Melbourne dopo l’ipotesi di abbassarla a 60 km/h

La FIA ha fatto marcia indietro sulla velocità massima in pit lane per il GP d’Australia. Dopo che nei giorni scorsi era comparsa l’indicazione di un limite ridotto a 60 km/h, a Melbourne è stato ripristinato il tradizionale limite di 80 km/h.

La riduzione era stata inizialmente presa in considerazione per una questione logistica legata all’arrivo dell’undicesimo team in griglia. Con l’ingresso di Cadillac, infatti, la pit lane dell’Albert Park si trova a gestire più personale e più attrezzature rispetto al passato.

Il circuito di Melbourne è noto per avere una delle pit lane più compatte del calendario di Formula 1. L’aggiunta di una squadra ha quindi sollevato dubbi sulla gestione degli spazi, soprattutto nella fase di rientro ai box durante la gara.

GP Australia, ripristinato il limite di 80 km/h in pit lane

Proprio per questo motivo era stato ipotizzato un limite ridotto a 60 km/h, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza in una corsia box destinata a diventare più affollata del solito. La presenza del cartello con il nuovo limite aveva immediatamente attirato l’attenzione nel paddock, facendo pensare a una modifica già ufficiale per il weekend di gara.

Nelle ore successive è però arrivato il dietrofront della FIA. Il limite di velocità è stato riportato a 80 km/h, come previsto normalmente su molti circuiti del calendario. Una scelta che evita di introdurre una variabile strategica importante già alla prima gara della stagione. Una pit lane più lenta avrebbe infatti aumentato il tempo perso durante il pit stop, influenzando strategie di undercut, overcut e numero di soste.

Resta comunque il tema degli spazi. Con Cadillac al debutto assoluto in Formula 1, il paddock e la pit lane dovranno adattarsi a una nuova realtà con undici squadre.

L’Albert Park rappresenta il primo banco di prova di questa configurazione. Non è escluso che in futuro possano essere studiate soluzioni strutturali o logistiche per gestire meglio la presenza di un team in più. Per il momento, però, la FIA ha deciso di mantenere lo standard abituale. A Melbourne si entrerà in pit lane alla velocità di sempre, 80 km/h.

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