F1 | Ferrari – Vasseur, ma quale fiducia: un “vincente” è già pronto a sostituirlo?

Vasseur scricchiola e i vertici tacciono, la fiducia per il team principal appare ai minimi storici: la Ferrari è pronta a sostituire il francese? Spicca un nome “vincente”

Dalle brillanti premesse invernali alla doccia sempre più fredda di un 2025 che appare già una disfatta. Dopo dieci appuntamenti iridati la Rossa appare sperduta in prestazioni e ambiente e quei problemi che sembravano in via di risoluzione nel primo biennio-Vasseur ora sono ricomparsi più nitidi che mai. L’ennesimo opaco weekend in Canada ha rimesso, se mai fosse stato “al sicuro”, il caposquadra di Draveil sul banco degli imputati: nonostante le rassicurazione del transalpino, per alcuni la fiducia della proprietà nei suoi confronti non sarebbe per nulla incrollabile, anzi. Vasseur scricchiola e sembra aver perduto il polso della situazione: alcune voci intorno alla Ferrari delineano il “vincente” Antonello Coletta come possibile sostituto dell’attuale team principal F1. 

Il 2023 e il 2024 avevano illuso i tifosi del Cavallino Rampante che, dopo l’era Binotto, la Rossa potesse risalire la china e tornare a vincere un titolo iridato. L’illusione si era fatta ancor più imponente quando la Ferrari aveva sfiorato la gloria costruttori appena sei mesi fa. Nonostante la sconfitta di Abu Dhabi 2024, da Maranello – complice l’imminente arrivo di Lewis Hamilton – traspariva fiducia per un positivo 2025.

L’attuale stagione di Formula Uno si sta rivelando tuttavia tutt’altro che positiva per la squadra di Vasseur. In pista il Cavallino Rampante è l’unico Top Team a non aver ancora ottenuto un successo in stagione. Ma l’aspetto prestazionale è solo la punta dell’iceberg che mette a nudo le crepe presenti alla base. Il team – eccezion fatta per l’ormai impeccabile crew ai box – appare sfilacciato e sfiduciato. I piloti Leclerc e Hamilton covano malumori che il caposquadra non sembra riuscire gestire al meglio, specialmente davanti ai microfoni dei giornalisti.

Vasseur scricchiola: Ferrari, spunta la soluzione Coletta

L’impressione che i più hanno è che il team principal di Draveil, il tanto osannato “chef” di qualche mese fa, non abbia più la situazione in mano. In un contesto che si fa sempre più delicato si inserisce la roboante assenza dei vertici di Maranello. Vasseur scricchiola ma “sente la fiducia della proprietà”. Questo quantomeno è quello che il team principal ha ostentato nel post-gara di Montréal. I vertici tuttavia tacciono e le voci si infittiscono, tanto da delineare già il perfetto sostituto dell’attuale TP.

Tra i papabili in ascesa c’è la figura di Antonello Coletta, caposquadra della Ferrari nel reparto Endurance. Il manager italiano sta dominando il mondiale WEC con la vincente 499P e ha portato a casa la terza 24 Ore di Le Mans consecutiva proprio mentre la SF-25 arrancava tra le curve canadesi e “La Gazzetta dello Sport” lo posiziona in pole per il post-Vasseur. Non è la prima volta che circola il nome di Coletta, già accostato al reparto F1 negli anni passati: molti considerano il classe ’67 una possibile soluzione per la Scuderia.

Rivoluzione o stabilità? Il bivio che si pone davanti al Presidente del Cavallino, John Elkann, non è di quelli semplici. Tagliare la testa dell’attuale team F1 significherebbe ricominciare da zero proprio alla vigilia di un imponente cambio regolamentare, quando sarebbe preferibile invece mantenere una buona stabilità interna. “Non servono rivoluzioni”, ha provato a spiegare il team principal ferrarista dopo la gara canadese. Vasseur ostenta fiducia nel proprio progetto, ma il tempo stringe: dopo Montréal l’estate riporterà il Circus in Europa. Già da Spielberg urgono risposte dalla Ferrari, chiamata a serrare i ranghi e risollevare una stagione sia nei risultati che nell’ambiente.

Chi è Antonello Coletta, tra i candidati a sostituire Vasseur in Ferrari

Vasseur traballa e spunta con insistenza il nome di Antonello Coletta. Laureato in Economia e Commercio a “La Sapienza”, il classe ’67, romano, è Global Head of Endurance and Corse Clienti per l’azienda di Maranello. Con un passato in Peugeot e Alfa Romeo, il manager italiano è entrato in Ferrari nel 1997. Dal 2015 – come si legge sul sito ufficiale della Rossa – è a capo di Endurance e Corse Clienti. Protagonista assoluto del progetto Hypercar, Antonello Coletta ha riportato la Ferrari a trionfare a Le Mans.

Dopo quattro vittorie nelle prime quattro tappe del campionato Endurance, Le Mans compresa, le Rosse di Coletta guidano il mondiale WEC 2025 con un ampio divario sugli inseguitori.

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