F1 | Ferrari, il contratto di Hamilton vieta gli ordini di scuderia: limitato il potere di Vasseur

Emerge un’ipotesi sul contratto di Lewis Hamilton con la Ferrari che vieterebbe gli ordini di scuderia

Ralf Schumacher crede che gli ordini di scuderia in Ferrari siano proibiti dalla situazione contrattuale di Hamilton. Lewis e Charles si sono scontrati più volte in pista in questo avvio di stagione e il team ha sempre deciso di lasciar correre i propri piloti. Vasseur non avrebbe quindi il potere di intervenire con l’inglese che avrebbe l’ultima parola.

Di positivo possiamo trovare il fatto che, con le nuove monoposto del 2026, vediamo più spesso il 7 volte Campione del Mondo lottare ruota a ruota con Leclerc. Le performance del britannico in queste prime uscite della nuova stagione hanno subito convinto più dell’anno passato. Tra i due abbiamo potuto osservare delle battaglie al limite, ma sempre corrette. Nonostante in alcune occasioni abbiano perso diverso tempo, sarebbe errato dettare le gerarchie interne solamente dopo due o tre gare dall’inizio del campionato.

Il contratto di Lewis Hamilton

Parlando con Sky Sport Germania, Ralf Schumacher ha espresso al propria visione sugli ordini di scuderia in casa Ferrari resi impossibili da eventuali clausole presenti nel contratto di Hamilton. Fino a questo momento i due piloti hanno ribadito di essersi divertiti durante gli scontri in pista, ma la situazione nel corso della stagione potrebbe cambiare.

“Sono dell’opinione che sebbene Lewis Hamilton sia chiaramente tornato in lizza quest’anno, cosa di cui sono molto contento, avrà anche dei contratti che gli permetteranno di fare esattamente questo. Posso immaginare che, anche se Fred Vasseur volesse, non potrebbe dire nulla, perché credo che Lewis sia in grado di decidere da solo cosa deve fare. Si godrà un certo status da numero uno, quasi lo immagino“, ha evidenziato il tedesco ex pilota di Formula 1.

Ovviamente si tratta di un tema delicato in quanto tutto dipende da quanto si giocherà il team verso il finale di stagione. In questo momento lasciare i piloti correre liberamente è una scelta condivisibile. Nel momento in cui ci fosse la possibilità di lottare per uno dei due titoli, però, il bene della squadra dovrebbe passare in primo piano.

“Questo crea scompiglio nella squadra. Smuove un po’ le acque. Quindi sì, è successo una o due volte, ma è così che funziona. Voglio dire, bisognerebbe gestire la cosa in modo un po’ diverso. Credo che dipenda dalla situazione contrattuale, e penso anche che non bisogna sottovalutare questo genere di cose”, ha poi aggiunto.

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Crediti immagine di copertina: Scuderia Ferrari

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