F1 | Ferrari, Hamilton cupo: le soluzioni su Power Unit e regolamenti si allontanano

Il mese di pausa della F1 non incoraggia Lewis Hamilton: la Ferrari insegue Mercedes, ma le soluzioni su Power Unit e regolamenti sono lontane

Dalla lotta tra Ferrari e Mercedes alle possibili soluzioni su Power Unit e regolamenti: Lewis Hamilton cupo all’inizio del mese di pausa della F1. Si attendono possibili soluzioni ai problemi evidenziati in pista con la nuova generazione di monoposto, ma i piloti “non hanno voce in capitolo“. La SF-26, poi, soffre un deficit importante sul piano motoristico, che a Maranello si spera di colmare con l’aiuto dell’ADUO.

Il Circus va in pausa, ma se il rombo dei motori si ferma, dietro le quinte ci attendono settimane concitate. Tutte le squadre lanceranno straordinari in fabbrica per correggere problemi, studiare evoluzioni e preparare grandi pacchetti da portare in pista già a Miami, tra un mese. La Ferrari non sarà da meno, puntando sul primo Gran Premio statunitense della stagione per presentare una versione migliorata della SF-26.

La Federazione Internazionale aprirà un tavolo con i motoristi per valutare quanto accaduto nei primi tre Gran Premi della stagione. Se inizialmente il focus si supponeva sarebbe stato quasi esclusivamente sul sabato, quanto accaduto a Suzuka non può essere ignorato. L’incidente tra Oliver Bearman e Franco Colapinto è un campanello d’allarme, ma i piloti temono ancora una volta di non essere ascoltati.

Hamilton: “Troppi galli nello stesso pollaio”

La pensa così Lewis Hamilton, che teme non verranno prese decisioni a favore di chi è al volante: “Non mi aspetto molto [da queste riunioni], ma spero davvero che facciano dei grandi cambiamenti. Ci sono troppe persone a decidere e questo, di solito, non porta a un buon risultato. Noi piloti non abbiamo voce in capitolo, non abbiamo alcun potere, non facciamo parte del comitato e non abbiamo diritto di voto“.

C’è poi la questione Ferrari, che deve capire da dove nasce il gap dalla Mercedes: “Ovviamente, paghiamo un enorme svantaggio rispetto al motore Mercedes. Non sappiamo ancora a cosa sia dovuto: se abbiano semplicemente un turbo più grande, o solo più potenza, o qualcos’altro. Lo scopriremo“.

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Foto Copertina: Scuderia Ferrari

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