F1 | Caos Verstappen: le critiche al regolamento non piacciono, scatta la polemica

  • Postato il 18 marzo 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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Le critiche di Verstappen al regolamento 2026 di F1 continuano a far discutere e non vengono viste di buon occhio: l’ex pilota è stato chiaro su quale dovrebbe essere la vera priorità per l’olandese.

Le critiche di Verstappen verso il nuovo regolamento di F1 continuano a far discutere nel paddock, ma c’è chi ora invita il campione olandese a cambiare atteggiamento e concentrarsi maggiormente sul lavoro con il team. Max Verstappen sta vivendo un avvio di stagione complicato, il più difficile dal 2018, con appena otto punti raccolti nei primi due Gran Premi tra Australia e Cina. Proprio a Shanghai, l’olandese è stato costretto al ritiro dopo 45 giri a causa di un problema al sistema ERS legato al raffreddamento.

Parallelamente ai risultati in pista, Verstappen ha fatto parlare molto anche per le sue dichiarazioni contro i nuovi regolamenti F1, in particolare per la gestione della power unit con la divisione 50-50 tra motore termico ed elettrico. In diverse occasioni non ha usato mezzi termini, definendo questa Formula 1 come “una Formula E sotto steroidi”, paragonandola anche a “Mario Kart” e arrivando a definirla “uno scherzo”.

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F1 | Caos Verstappen: le critiche al regolamento non piacciono, scatta la polemica – Foto: @RedBullContentPool

Schumacher attacca Verstappen

Parole forti che non sono passate inosservate, soprattutto agli occhi di Ralf Schumacher, che ha invitato Verstappen a cambiare approccio. “Max ha dimostrato di essere il pilota più veloce, ha dichiarato. Ora però deve aiutare la sua squadra, che è in difficoltà, e smetterla di lamentarsi”.

Secondo l’ex pilota tedesco, la priorità per Verstappen dovrebbe essere quella di contribuire allo sviluppo della Red Bull, piuttosto che disperdere energie in altre attività. Un riferimento chiaro anche alla scelta dell’olandese di correre in altre categorie, come la 24 Ore del Nürburgring.

Il fatto che voglia correre in un’altra serie… si può fare, ma non è necessario, ha aggiunto Schumacher. “Queste regole sono state definite quattro anni fa. All’epoca erano proprio i team a volere una maggiore componente elettrica, e molti hanno investito cifre enormi in questa direzione”.

Nonostante le critiche, all’interno del team la visione è diversa. Il team principal Laurent Mekies ha infatti sottolineato come queste esperienze extra possano avere un impatto positivo: “Si potrebbe pensare che richieda molte energie, ma in realtà gli dà ancora più forza”.

Crediti immagine di copertina: @RedBullContentPool 

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