F1 | Antonelli domina la gara in Cina, ma poi confessa il vero punto debole della Mercedes

  • Postato il 15 marzo 2026
  • Formula 1
  • Di F1ingenerale
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Kimi Antonelli conquista la prima vittoria in F1 nel GP di Cina, ma la Mercedes ha ancora un punto debole su cui lavorare

L’Italia torna finalmente sul gradino più alto del podio in una gara di Formula 1. Antonelli sfrutta la supremazia della Mercedes e domina il Gran Premio di Cina. Alle sue spalle George Russell che non è riuscito a recuperare il gap nel secondo stint. Kimi aveva conquistato anche la Pole Position, ma in partenza è stato messo sotto pressione ancora dalla Ferrari.

F1 | Antonelli domina la gara in Cina, ma poi confessa il vero punto debole della Mercedes
Crediti: Mercedes AMG F1

La lotta tra Leclerc e Hamilton ha indirettamente favorito il pilota italiano che ha potuto allungare sui suoi inseguitori. Russell è rimasto bloccato dietro al duo della Rossa e ha perso il contatto con il numero 12. Una volta arrivato in aria pulita, però, l’inglese non è comunque riuscito a colmare il distacco accumulato andando addirittura a perdere su Antonelli. Solo un brivido nel finale con il bloccaggio in fondo al lungo rettilineo che ha fatto perdere circa 2 secondi a Kimi.

Evidenziato il punto debole della Mercedes

Nonostante la vittoria in solitaria al GP di Cina, Antonelli ha sottolineato l’unico punto debole messo in mostra dalla Mercedes in questo avvio di 2026. La W17 ha comunque dimostrato di avere un importante vantaggio sulla Ferrari che in questo momento è l’unico team che può provare a impensierire la squadra di Brackley.

La partenza è ancora il nostro punto debole e a dire il vero non ero molto fiducioso perché le mie due partenze precedenti erano state davvero pessime, quindi non sapevo cosa aspettarmi”, ha dichiarato Kimi alla conferenza post Gran Premio. “Ho coperto un po’ troppo all’interno e ho lasciato troppo spazio all’esterno, quindi probabilmente devo rivedere questo aspetto”.

Tralasciando questo aspetto, la Mercedes ha dimostrato di essere imprendibile in aria pulita: “Il ritmo era comunque buono, soprattutto mi sentivo bene sulle gomme dure, anche se alla fine mi sono rilassato un po’ troppo e ho fatto un errore che ha messo un po’ di pressione. Ma sono comunque riuscito a portare a casa la vittoria”.

Quasi ironicamente Charles Leclerc ha dichiarato che l’unico modo per cercare di vincere è di fare una gara intera a superare e ripassarsi a vicenda. Uno scenario che abbiamo parzialmente visto sia in Cina che in Australia, ma che diventa quasi impossibile replicare per una gara intera. Le due Ferrari riescono a mettersi in testa in partenza, ma dopo qualche giro di lotta in pista la W17 prende il largo.

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Crediti immagine di copertina: Mercedes AMG F1

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