Alonso lascia il volante a oltre 300km/h: il VIDEO che lancia l’allarme in F1 – GP Cina

Continuano i problemi Aston Martin nel Gran Premio di Cina con Alonso che è costretto a lasciare il volante per le troppe vibrazioni della vettura: il VIDEO on board

Nel corso del Gran Premio di Cina sono continuati i tantissimi problemi del team Aston Martin, con Fernando Alonso che è addirittura stato costretto ad abbandonare la presa del volante per le troppe vibrazioni della monoposto. Il VIDEO on board del due volte campione del mondo di F1.

I problemi Aston Martin continuano…

“Abbiamo trovato qualcosa, una contromisura che testeremo in Cina. Sappiamo che senza una base solida non possiamo estrarre la performance”; queste le parole che disse qualche giorno fa Shintaro Orihara, direttore delle operazioni in pista di Honda. La situazione al termine del secondo GP è chiara: non sono stati fatti dei miglioramenti su questa monoposto.

Entrambe le monoposto del team di Silverstone, infatti, dopo aver passato tutta la gara in fondo con un netto ritardo dalla Cadillac, si sono ritirate. Ma se Lance Stroll si è fermato in curva 2/3 per un problema alla Power Unit, quello che ha fatto rientrare nel garage Fernando Alonso non sembra legato principalmente all’affidabilità.

Alonso non ce la fa e stacca le mani

“Facevo fatica a sentire le mani e i piedi, non aveva alcun senso continuare. Alcune delle contromisure che abbiamo adottato questo weekend sono ‘artificiali’: abbassiamo i giri del motore solo per far vibrare meno la vettura“. Queste le pesanti rivelazioni di un provato Fernando Alonso ai microfoni della stampa spagnola al termine del Gran Premio di Cina. Parole che dipingono il quadro di una domenica vissuta ai limiti della resistenza fisica, più che della performance sportiva.

La conferma del dramma sportivo vissuto dall’asturiano arriva dalle immagini onboard di metà gara: sui rettilinei si vede chiaramente Alonso costretto a staccare momentaneamente le mani dal volante per trovare sollievo dalle vibrazioni selvagge della sua AMR26. Una manovra innaturale, dettata dal dolore e dalla perdita di sensibilità. Qui un video ancor più “pauroso”.

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*Foto in copertina, credits: F1inGenerale

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